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2022年社區公車管理制度(十篇)

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2022年社區公車管理制度(十篇)
時間:2024-07-07 15:43:54     小編:zdfb

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國企公車管理制度篇一

1、為使公司車輛管理統一化、制度化,合理有效的調配和使用各種車輛,最大限度的節約成本,盡可能的發揮最大經濟效益并對公司所有車輛的保養和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行,特制定本制度。

2、公司車輛是指本公司購置的所有公務車輛;以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。

3、公司人事行政部為公司車輛的主管部門,主要負責公司車輛的購置、調配、保養、維修、年審、保險等項目的管理。

第二章車輛的使用

4、公司各部門因公需要用車的,應事前向人事行政部提出派車申請,并在人事行政部填寫《用車登記表》,注明派車事由、用車時間、出車地點、預計公里數、等信息,人事行政部部依據業務的重要性順序派車,不按規定流程進行有車登記的,人事行政部責人有權拒絕派車。

5、車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務的,亦須電話通知人事行政部負責人同意,并在回公司交車時后到人事行政部補簽《用車登記表》,交行政部存檔。

6、人事行政部負責人根據各部門工作的輕重緩急、請派先后順序,統籌安排,合理調配車輛使用,應遵循先遠后近,先外地后深圳的原則。

7、車輛駕駛人員按行政部安排領取車輛鑰匙及派車單,按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程,做好車輛使用記錄。

第三章車輛的停放

8、公司所有車輛鑰匙由人事行政部統一保存、管理,公務車輛在交車時,應將鑰匙行政部;車輛駕駛人員接公司安排,次日執行出車任務并早于公司人員上班時間的,可提前一天領取鑰匙。

9、未出車時,車輛應停放于公司辦公樓停車場,并將車門車窗鎖妥;任意放置車輛導致違反交通規則或車輛損毀、失竊的,由駕駛人員賠償損失,并予以處分。

10、無論任何時間段,出車返回后,必須將車輛停放在公司指定公司辦公樓停車場,未經人事行政部同意,公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。

第四章費用管理

11、公司人事行政部負責對公務車輛的管理費用進行監督、控制,財務部輔助配合監控。各部門、門店使用公司車輛需按正常程序進行。

12、燃油費用管理:

(1)公司所有車輛統一辦理油卡加油,一車一卡,公司車輛油卡不得外借,加油回執按月交財務部,財務部須每月對公司所有車輛的行駛公里數及用油量進行核查。

(2)車輛辦理加油卡后,駕駛人員須在出車前到人事行政部登記領取;

(3)駕駛人員領取加油卡外出丟失的,應自行承擔再次辦卡的費用;

卡內資金因丟失被盜用的,駕駛人員應按上一次加油完畢所打印單據的卡內所剩余額進行全額賠償。

13、維修保養費用管理:

(6)如因駕駛人員操作不當出現故障者,其維修費用視情節輕重,決定駕駛人負擔比例。

第五章事故處理

14、一旦出現意外事故時,駕駛人員應迅速做出應急處理,并向公司報告。

15、凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機關處理的,一切費用由駕駛人員自行負擔,不準報銷;因路邊違章停放而造成車身損壞,有關修理等費用由駕駛人員自行負責。

16、車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生,除向附近警察機關報案外,并須即刻與公司聯絡,人事行政部協助處理,并即刻通知保險公司辦理賠償手續。

(1)我方車輛負全責時,駕駛人員承擔50%的費用;

(2)我方車輛負主要責任時,駕駛人員承擔30%的費用;

(3)雙方車輛負同等責任時,駕駛人員承擔10%的費用;

(4)我方車輛負次要責任時,駕駛人員無須承擔任何費用。

(5)我方車輛無責任時,駕駛人員無須承擔任何費用。

(3)一次事故凈損失在5000元以下時,為小事故,駕駛人員在公司大會上檢討。

(4)發生連續兩次及以上大事故,或連續三次及以上小事故,將視為重大事故作出處理。

第六章駕駛人員守則

19、所有車輛駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則,熟悉各項交通法規,服從交通民警的指揮和檢查,謙虛謹慎,文明駕車,確保行車安全。

20、駕駛人員必須具有駕照并隨身攜帶,出車時一定要保證證件齊全;嚴禁將車輛交無證人員駕駛。

21、駕駛人員要嚴格遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);駕駛人員平日應注意休息,不準疲勞駕駛,嚴禁酒后駕車。

22、駕駛人員必須隨時掌握車輛完好狀況,對各部件的磨損程度要準確掌握并及時匯報,對油、電路、剎車、轉向、傳動等關鍵部位要及時檢查;如有異常應及時更換零部件、加注機油等,保證車輛的正常運行。

23、駕駛人員應愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應將車輛清洗干凈。

24、車內嚴禁吸煙,如有乘客需吸煙的,駕駛員應予以勸阻;

25、所有駕駛人員應嚴格執行考勤制度,按正常上下班時間待命出車,若臨時有事離開必須向人事行政部請假,不能出勤時也應提前填寫《請假申請單》,按程序辦理;若駕駛人員不聽從安排、耽誤公事,情節嚴重者給予開除處理。

26、駕駛人員及副駕駛位置上人員在車輛行駛前必須系好安全帶,否則司機不得行駛。

27、駕駛人員應愛崗敬業、端正駕駛作風、遵循職業道德:

(1)做到禮貌用語,不得私自散布謠言、打聽消息、攻擊他人長短、宣泄私憤。

(2)不得打探領導行程安排或泄露行程,不得散布車上人員交談的內容。

(3)對所接待客戶提出的問題,涉及到公司業務核心機密或公司領導私人信息的',應予以回避。

28、未經乘車人員同意,駕駛人員不得擅自打開音響和空調系統;空調使用應在當天氣溫值于28度以上或10度以下方可開啟。

29、夜間、大風、雨霧冰雪天氣情況下出車的,駕駛人員應檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況,發現問題及時處理,嚴禁在車況不佳的情況下出車;途中應嚴格控制車速,密切注意信號變更及交警管制措施。

30、駕駛人員執行外派任務時臨時發生身體不適的,應將車輛平穩停在安全區域內,并立即通知行政部,妥善安排后續工作后,立即就近診療。

31、駕駛員執行出省外派任務時,單程距離超過100公里的,應在途中合理進行短暫休息,并檢查車況;單程距離超過200公里的,應每間隔1小時進行合理休息并檢查車況,嚴禁持續疲勞駕車。

第七章相關獎懲

32、公司為所有專職司機設立安全無事故獎:

(1)安全無事故需滿足三個條件:沒有出現保險理賠;公司沒有出資賠付;即便出險,但事故無責任。

(2)安全行車無事故連續累計滿一年的,獎勵1200元;第二年連續全年無事故的,獎金再加200元;以此類推,連續累計無事故則每年加200元。

(3)期間若專職司機駕車出現意外事故,則累計全部歸零,重新開始計算。

33、公司駕駛人有以下情況者,一經核實,公司將給予處罰:

(1)未經批準出車者,處罰100元。

(2)未經批準將車交由他人駕駛者,處罰100元。

(3)酒后駕車但未發生事故者,處罰200元。

(4)未經批準將車停放規定點之外者,處罰50元。

(1)因公務用車的情況下:

③駕駛人首次到外地城市發生除闖紅燈以外的違章行為的,可以免于處罰;

(2)因私人事務或外單位人員用車的情況下:

③駕駛人首次到外地城市發生除闖紅為以外的違章行為的,可以免于處罰,所有罰款費用由用車人承擔。

第八章附則

本制度的解釋權歸云南百函裝飾工程有限公司所有,對于公司以外人員用車的,盡可能的將本制度提前告知對方。

35、本制度未盡事宜,可根據實際情況進行修改。

36、本制度自20xx年10月28日起執行。

國企公車管理制度篇二

3、物料進出倉時應嚴格計量、計數,不得以估算物料量作為收發依據;

8、倉庫主管應隨時對下屬倉管員收*況進行監控,發現異常情況及時處理。

9、研發部取打樣板物料時必須辦理正常的領料手續,按《領發料作業橫向控制卡》執行。

11、對存在色差的物料應做好標識工作,相似物料要分開區域擺放;

12、不良品與良品必須分倉或分區儲存、管理,并做好相應標識;

13、對庫存時間超過12個月未動用的物料,制定、參照《呆廢料處理作業流程》進行處理。

16、倉管員每天必須自查10款以上物料的賬物卡情況,倉庫主管應隨時對倉庫物料進行抽查盤點,作為考核下屬工作績效的'一種手段。

19、對于盤點中出現的問題依具體責任劃分進行處理、追究;對所有的樂捐納入員工基金。

20、考核指標:帳物卡相符率,由財務部、pmc物控員每周統計,每月匯總。

國企公車管理制度篇三

一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護,統一由秘書科(綜合協調部)具體負責實施。

二、調派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。

三、關于車輛使用管理

(一)每一天上班時間,本辦(公司)的車輛統一集中在單位門前停車場,由秘書科(綜合協調部)根據用車計劃進行調派并做好用車登記工作。

(二)因工作需要用車的,必須做好用車登記手續,由秘書科(綜合協調部)調派車輛;離開市轄區用車的由單位領導審批,未經批準調派的車輛不得擅自出車。

(三)單位車輛原則上不外借,特殊情景需外借時,必須經單位領導批準;外借期間,車輛的用油和司機的補助,由借車方承擔。

(四)車輛調派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發生事故的,一切職責由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規則由其承擔職責發生事故的,視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。

(五)司機行車必須嚴格遵守交通規則,確保行車安全。如發生意外事故,司機要積極采取措施,協助處理,并及時向單位領導和秘書科(綜合協調部)報告。

(一)市內行車加油,原則上持卡到加油站加油,特殊情景經單位領導同意才可現金加油。市外行車需加油時,須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發票報銷。

(二)潤滑油更換按規定里程報秘書科(綜合協調部)核準后進行更換,登記工作由秘書科(綜合協調部)負責。

五、關于車輛維修管理

(一)車輛需維修、更換零配件的,先由司機提出申請,小故障由司機檢查確診,大的故障由二名以上司機會診,能自我處理的故障盡量自我處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,按程序經領導審批后,到定點的維修站(廠)進行處理維修。

(二)在市轄區外車輛發生故障需要維修的,要及時向秘書科(綜合協調部)報告,根據實際情景就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。

六、關于車輛管護工作

(一)車輛與司機相對固定,因工作需要調整時,由秘書科(綜合協調部)安排;辦(公司)領導用車相對固定,辦(公司)領導離開貴港不用車時,其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到,由秘書科(綜合協調部)統一安排使用。

(二)沒有安排使用的車輛,上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節假日期間,由司機或相對明確保管該車的同志保管,無特殊情景,一般不能出車使用。

(三)司機要經常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要堅持車況良好,長途用車前要做細致檢查;車輛要堅持清潔衛生,統一持卡到定點地方洗車。

(四)車輛年審、養路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協調部)安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關規定辦理相關手續。

(五)司機或相關人員要認真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人職責心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其職責,關視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。

七、每個月初,由單位投資財務管理科(部)統計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情景并統一公布,秘書科(綜合協調部)要將每星期的用車登記情景報單位領導。

國企公車管理制度篇四

1、本公司的車輛為工作用車,統一由中心辦公室負責調度并填寫派車單,通知出車。

2、各工作人員工作用車應提前告知中心辦公室,由辦公室統一協調安排。

3、禁止公車私用。婚、喪、嫁、娶一律不準用公車;不準用公車接送子女上學、娛樂和辦私事等。確有特殊情況的,需經公司領導批準方可使用。

4、駕駛員要根據中心辦公室的安排,憑派車單出車(車輛加油、修理要事先告之辦公室)。無派車單出車的,按公車私用論處(特殊情況出車的除外,但事后要及時補辦出車手續)。

1、駕駛員平時要保持車輛良好狀態,無特殊原因按時上下班,保證按時出車。無工作用車時,車輛必須停放在指定的`地點。

2、駕駛員憑派車單每月向公司領導核實里程,由公司領導負責核算報銷汽油費、高速費、過橋費等其他費用。

3、駕駛員要嚴格執行交通有關法規,嚴禁酒后駕駛,嚴禁帶故障行車,嚴禁超載人員,不得擅自將車輛借給他人駕駛。

4、駕駛員要確保車輛行駛安全,提高警惕,做到無事故。

5、休息日、節假日、晚上按規定將車輛停放在指定的地點。休息日、節假日應將車鑰匙統一交給車輛主管保管。

6、車輛需要維修保養的,實行定點維修保養。維修必須到定點維修部維修(除外出用車等特殊情況外),維修保養時駕駛員要向中心辦公室和公司領導報告,經中心領導同意后維修。維修后將維修發票、維修清單(需有駕駛員簽字認可)報公司領導,由公司領導負責維修費用報銷事宜。

1、公車私用經發現查實,當事人個人承擔機械磨損費,燃料費、過路費、過橋費等相關費用。如發生交通事故,一切后果由當事人負責。

2、駕駛員未按規定地點停放車輛或擅自將車輛錯給他人造成車輛失盜或損壞的,一切后果由駕駛員承擔。

國企公車管理制度篇五

一、全院車輛由行政辦公室統一管理與調配,所有車輛只負責全院的公務用車。

二、行政辦公室負責車輛的保養、維修、油料、保險以及對駕駛員的安全教育等事宜。

三、車輛責任落實到個人,并與主管領導簽訂安全責任狀。

四、車輛必須做到入庫或后院停放。

五、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛。

六、不允許公車私用。

七、本院人員用公車應填寫〈車輛使用登記表〉向行政辦公室申請調配,不按規定辦理申請,不予派車。

一、車輛油料管理

1、全院車輛用油實施刷卡加油,行政辦公室管理油卡,做好每次加油總價錢登記,并詳細記錄本次加油前車輛行駛里程。

2、控制耗油量,無特殊情況不得用現金加油,如長途出車需在外加油,由乘車領導或同行人簽字。

二、車輛維修費管理

1、駕駛員發現車輛有問題后應及時報告,經行政辦公室檢查核定后,方可去指定修理廠進行維修。

2、車輛如需美容、補胎、換胎、裝飾等,駕駛員應先進行詢價比對,經行政辦公室核定確認后,方可進行更換與維修。

一、凡因公出車發生交通事故,必須及時上報分管車輛領導,不準私自了結,未經批準擅自處理者,一切損失自負。

二、以下行為屬違規行為:

1、使用公車外出旅游或進行娛樂等活動;

2、使用公車辦理私人事宜;

3、其它違反公車使用管理規定的行為。

三、如有違反以上條、例,與年終考核掛鉤。

一、駕駛員上班時間不允許做與工作無關事宜。

二、駕駛員上班時間不得飲酒

三、駕駛員未出車時應留守單位待命。

四、駕駛員要嚴格遵守交通規則和操作規范,服從管理,優質服務,做到“安全駕駛、準時出車、節約油耗、遵守紀律”。

五、駕駛員應對車輛做到勤檢查、勤擦洗,加強對車輛的.維護與保養,使車輛始終保持最佳運行狀況。

六、駕駛員之間不得隨意交換車輛駕駛。

七、遵守按時打卡、良好紀律、保守機密。

八、經鑒定由于駕駛員維護不及時,使用不當而造成的車輛損壞(如缺機油等造成發動機損壞)時,由駕駛員承擔相應賠償責任。

國企公車管理制度篇六

為了規范公司車輛管理,提高車輛使用效率,控制成本,規范行車安全行為,特制訂本管理辦法。

公司指定綜合部為公車管理部門,負責對車輛使用情況進行管理,具體包括:公司用車事宜記錄、車輛里程數油耗統計、車鑰匙及行車證的保管及交接。

1、公司車輛僅作為工作用途,嚴禁公車私用。

2、各部門因公外出申請用車,應填寫《車輛使用登記表》明確時間、地點,并由部門經理審核批準。長途出差用車,應提前一天提出用車申請,綜合部按照申請先后次序及工作重要性調整調度。

3、用車申請應在工作時間提交辦理,如遇特殊情況時,用車申請人可電話請示公司負責人,綜合部在接到通知后安排用車,事后由用車申請人及時補辦相關手續。

4、申請人用車前須檢查車況,比如水、油、潤滑油等是否滿足用車條件。

5、申請人用車完畢后,應及時填寫《車輛使用登記表》,辦理車輛移交手續。

6、申請人還車時,應將油箱加滿或至少保證半滿狀態,并將車輛停放在指定停車區域,車內外應保持清潔。

7、公司車輛必須當天歸還,車輛不得在外過夜。用車人因特殊原因未能按規定時間將公司車輛交回的,須電話通知車輛負責人,并在移交時補辦相關手續。

8、能夠乘坐公共交通車輛解決的問題,不宜申請使用公司車輛。

9、駕駛公司車輛的員工須將駕駛證復印件報綜合部部備案。

10、公司車輛應由申請人駕駛,不得借他人使用。

11、用車申請人應遵守《道路交通安全法》,安全駕駛公司車輛。違反交通法規受到的罰款,由用車申請人或部門承擔相應責任(綜合部負責定期查詢公司車輛違章記錄并落實相關責任人);若發生交通事故,應及時辦理維修與保險理賠并報公司綜合部,如負有全責或主要責任的,據情節輕重當事人負損失的10—20%的經濟賠償。

國企公車管理制度篇七

1、礦車、材料車屬機電設備管理范疇,由機電科負責對現有的礦車、材料車進行建帳、監督、考核和管理,確保安全運轉;平板車屬綜采設備管理范疇,由機電科負責發放、回收和維修,并對平板車使用單位進行日常考核管理工作。

2、運輸隊是礦車、材料車的使用、維修和現場控管單位;要協助機電科加強對所屬礦車的使用和管理,以滿足我礦的生產用車需要,并負有對全礦各用車單位進行協助、監督、控制和管理的.責任。

3、調度室是生產指揮調度中心,要根據生產需要,對礦車的使用進行合理調度和協調,確保礦車的安全合理使用。

4、機電科負有的礦車管理責任,要不定時的對整個礦車管理工作進行監督檢查,定期抽查礦車使用情況,并根據礦車使用及管理情況對上述管理部門進行監督考核。

1、新購進的礦車、材料車到貨后,由機電科會同運輸隊組織相關部門進行驗收;驗收不合格的礦車,不得投入使用。

2、新購進的礦車、材料車投運前,由運輸隊對所屬的每輛礦車進行統一編號、建卡。機電科(設備組)同時建賬并將其納入管理。

3、由機電科會同運輸隊對現有礦車、材料車進行全面的清查,對無號、重號的礦車重新建卡、編號;存在缺碰頭、少輪對、銷子閉鎖裝置失效、輪對不轉或轉動不靈活的車輛要及時修復,確保礦車安全使用。

4、用于礦車的聯接裝置(插銷、連接環),必須是具有資質廠家生產的合格產品。并按《煤礦安全規程》的有關規定,對聯接裝置定期做探傷、拉力等試驗,試驗不合格的,一律禁止使用。

5、為保證在用礦車合理調配和使用。各單位應提前制定用車計劃,經調度室審批后,由運輸隊按計劃進行調配。少量臨時用車,由各單位直接向運輸區申請,并現場辦理用車手續。未經批準私自用車的,每次罰責任單位1000元。

國企公車管理制度篇八

為切實加強公車管理,規范公務用車的派遣、使用、維修、保養、處置等行為,努力提高公務用車使用效率和服務質量,結合工作實際,制定本管理制度。

勞動保障大隊:行政執法用車三輛

各基層所(分局):業務用車各一輛

(一)公務用車主要用于日常公務和應急事項處理,禁止公車私用。

(二)各單位應當加強公務用車使用管理,設置一名公車管理員。

(三)用車時須經本單位負責人同意后填寫出車登記表(見附件)并指定駕駛員,駕駛員接到出車任務后提前到位、按時出車(車輛加油、修理要事先告知公車管理員)。未經出車審批程序出車的,按公車私用論處(特殊情況出車的,事后要及時補辦出車手續)。出車登記表由公車管理員存檔。

(一)嚴格按照規定使用公務用車,嚴禁公車私用、私車公養,不得既領取公務交通補貼又違規使用公務用車。

(二)嚴格公務用車使用時間、事由、地點、里程、油耗、費用等信息登記和公示制度。

(三)車輛維修必須到定點維修點維修(除外出用車等特殊情況外),車輛維修保養時駕駛員要向本單位報告,經負責人同意后進行維修。維修發票、清單需駕駛員簽字認可,并經本單位公車管理員核實。

(四)公務車輛應按規定停放。出車在外臨時停車應安全停放車輛,出車返回后必須在指定地點停放車輛。如特殊情況需在外停放,須經車管負責人同意后方可停放,并確保泊車安全。嚴禁將公務用車停放在餐飲、洗浴、歌廳等娛樂場所。

(五)“gps監管平臺”由辦公室負責申請、機關紀委(巡察辦)負責監督管理,適時查詢、監控行車狀態(行駛區域、車速、油耗、停車地點等),并及時糾察、記錄違規情況,確保車輛運行規范、安全。

(六)所有車輛全部使用政府采購ic加油卡,實行一車一卡、定點、定卡、定車號加油。

(一)駕駛員平時要保持車輛良好狀態,無特殊原因按時上下班,保證按時出車。無工作用車時,車輛必須停放在指定的地點。

(二)駕駛員要嚴格執行交通有關法規,嚴禁酒后駕駛,嚴禁帶故障行車,嚴禁超載人員,不得擅自將車輛借給他人駕駛。

(三)駕駛員必須嚴格遵守交通規則,謹慎駕駛,確保行車安全。凡違反交通規則和操作規程被罰款或造成經濟損失的,一概不予報銷。

(四)凡車輛發生交通事故的,駕駛員應立即停車報警(交通事故122、醫療救護120)、進行應急處理(搶救傷者或撤離人員、保護現場、設置警戒標志等),并及時向本單位負責人報告并說明情況。

(五)車輛與駕駛人員相對固定,車輛行駛必需的相關隨車證照(資料)由駕駛員負責妥善保管。

(六)駕駛員要注意車輛年審和保險到期時間,在到期日之前向辦公室報備并辦理車輛年審和保險手續。

有下列情形之一的,依紀依法追究相關人員責任:

(一)公車私用、私車公養,或者既領取公務交通補貼又違規使用公務用車的。公車私用經發現查實,當事人個人承擔機械磨損費,燃料費、過路費、過橋費等相關費用。如發生交通事故,一切后果由當事人負責。

(二)為公務用車增加高檔配置或者豪華內飾的。

(三)在車輛維修等費用中虛列名目或者夾帶其他費用,為非本單位車輛報銷運行維護費用的。

(四)違規處置公務用車的。

(五)駕駛員未按規定地點停放車輛或擅自將車輛借給他人造成車輛失盜或損壞的,一切后果由駕駛員承擔。

(六)有其他違反公務用車配備使用管理規定行為的。

國企公車管理制度篇九

為加強公車管理,保證行車安全,特制定本辦法。

一、公車僅限于公司公務活動。嚴禁公車用于婚喪嫁娶、旅游等與公務無關的活動。

二、鑒于車輛狀況,公車原則上只限于xx市內行駛,嚴禁公車市外長途駕駛。

三、各部門因公務用車需填寫用車申請單,經部門負責人審核、報公司領導同意后方可用車。

四、法定休息時間無公務時,公車應在本單位指定地點停放,任何人不得擅自使用。

五、駕駛人員要經常檢查車況,發現隱患要及時報告并處理,嚴禁車輛帶“病”行駛。

六、車輛正常檢修,應事先報公司領導批準。

七、駕駛人員在行車時應帶齊證件,自覺遵守交通規則,嚴禁疲勞駕車、酒后駕車和超速行駛,確保行車安全。因違章受到處罰,由駕駛人員本人承擔全部責任。

八、員工個人一般不得擅自借用公車,不得利用公車學習駕駛技術。

九、公車的日常保養、修理、保險及稅費辦理等事宜由綜合管理部具體負責。

十、本辦法由x公司綜合管理部負責解釋。

國企公車管理制度篇十

1.本制度所指公章包括由上級部門統一制發或核準自行刻制的印章。包括村黨組織、村委會、村經濟合作社及其下設機構的各類印章。

2.公章刻制。村委會印章由鎮人民*統一刻制,任何人不得私自刻制。村委會撤銷或合并,應及時向鎮人民*報告并申請補發。使用已兒廢印章的,按私刻公章行為處理。

3.公章管理。公章要由專人保管,村黨組織的印章由組織委員管理(只設*不設支委會的由*保管),村委會和村經濟合作社印章由村文書管理,其他任何人不得管理印章。村委會印章保管人由村黨組織、村委會提名,并經村民代表會議討論后決定。印章使用的審批人與印章保管人不得為同一人。其他公章由相關負責人管理。

4.公章使用。村黨組織、村委會和村經濟合作社印章的使用,要嚴格執行公章審批、登記、備案制度,逐項登記用印事由、次數、批準人和經辦人等情況。凡涉及貸款、承包、對外簽訂合同等重大問題需要使用村委會印章時,村委會應及時召開村民代表會議,經會議討論同意并經村委會主任簽字后方可使用。

5.公章移交。換屆選舉后,上一屆村黨組織、村委會、村經濟合作社要在10天內將公章移交新一屆組織。拒不移交的,由鎮黨委*負責追繳。村委會全體成員被集體罷免的,印章由鎮人民*暫時代管。

6.對違反印章使用規定的',視情節輕重給予批評教育,造成嚴重后果的要追究當事人的法律責任。

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