無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的范文嗎？下面是小編為大家收集的優秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

畢業論文致謝篇一

光陰似箭，歲月如梭，不知不覺我即將走完大學的生涯，回想這一路走來的日子，父母的疼愛關心，老師的悉心教誨，朋友的支持幫助一直陪伴著我，讓我漸漸長大，也慢慢走向成熟。

首先，我要衷心感謝一直以來給予我無私幫助和關愛的老師們，特別是班主任饒老師，系主任余老師，輔導員譚老師，葉老師，體育部杜老師等等。謝謝你們這幾年來對我的關心與照顧，從你們身上，我學會了如何學習，如何工作，如何做人。

其次，我感謝我的室友們，從遙遠的家來到這個陌生的城市里，是你們和我共同維系著彼此之間姐妹般的感情，維系著寢室那份家的融洽。你們給予了我很多的幫助，在我的學習工作生活各個方面，你們給我提出了很多寶貴的建議，我的成長同樣離不開你們。

再次，在畢業前最后的時光，我要認真的感謝我生命中出現的那些十分重要的師姐師兄、師弟師妹們，以及身邊所有的朋友與同學，他們不僅在學術上給予我指點，同時也是我生活中一起同行的人，在交往的過程中我們建立信任、彼此鼓勵、互相支持與幫助。

最后，我要感謝我的父母及家人，沒有人比你們更愛我，你們對我的關愛讓我深深感受到了生活的美好，謝謝你們一直以來給予我的理解、鼓勵和支持，你們是我不斷取得進步的動力。

本次論文設計過程中，老師對該論文給予耐心的指引與教導，使我得以最終完成畢業論文設計，最后，我要向百忙之中抽出時間對本文進行審閱，評議和參與本人論文答辯的各位老師表示衷心的感謝和崇高的敬意!

畢業論文致謝篇二

四年的大學生活就快走入尾聲，我們的校園生活就要劃上句號，心中是無盡的難舍與眷戀。從那里走出，對我的人生來說，將是踏上一個新的征程，要把所學的知識應用到實際工作中去。

回首四年，取得了些許成績，生活中有快樂也有艱辛。感謝老師四年來對我孜孜不倦的教誨，對我成長的關心和愛護。

學友情深，情同兄妹。三年的風風雨雨，我們一同走過，充滿著關愛，給我留下了值得珍藏的最完美的記憶。

在我的十幾年求學歷程里，離不開父母的鼓勵和支持，是他們辛勤的勞作，無私的付出，為我創造良好的學習條件，我才能順利完成完成學業，感激他們一向以來對我的撫養與培育。

最后，我要個性感謝x老師、x老師。是他們在我畢業的最后關頭給了我們巨大的幫忙與鼓勵，使我能夠順利完成畢業設計，在此表示衷心的感激。

x老師認真負責的工作態度，嚴謹的治學精神和深厚的理論水平都使我收益匪淺。他無論在理論上還是在實踐中，都給與我很大的幫忙，使我得到不少的提高這對于我以后的工作和學習都有一種巨大的幫忙，感謝她耐心的輔導。

在系統開發過程中x老師也給予我很大的幫忙，幫忙解決了不少的'難點，使得系統能夠及時開發完成，那里一并表示真誠的感謝。

畢業論文致謝篇三

兩年前，我懷著對大一如往昔的深愛、向往與期盼重新踏入校園。兩年后，“文以治國、工以立國、商以富國”的信念，讓我務必滿懷使命、挺起胸膛的說：“我們，以及我們正在把握和即將把握的企業，理應成為中國經濟崛起的脊梁。”

兩年充實的生活告訴我，民族需要掌握先進理念、具有國際視野、熟悉具體環境的實戰先鋒；也告訴我，只有不斷經歷考驗、挫折、甚至失敗，才能逼近我們最終的理想。生于斯時，長于斯境，唯有以雙倍的努力、十倍的耐心、百倍的豪情和千倍的執著來完成原賦的使命。

在此，首先要對我的恩師——x教授，致以最深的感謝。在我懵懂時，他用振聾發聵的棒喝讓我警醒；在我迷失時，他用循循善誘的教誨抹去我心頭的塵埃；在我痛苦時，他的精神力量讓我在心底始終擁有支撐。生有吾父，教有吾師，幸甚。

在論文的寫作過程中，x大姐懷著她那偉大的母性，無比耐心、無私無求的給予我持續的幫忙，沒有她，論文無法順利完成。

也要感謝師兄，他同五年前一樣的真誠與寬厚，在最后時刻對文章的指導，起到了決定性的作用。

還有我的同窗、朋友們，老李、老趙、x、x……是他們用最真摯的情感和最實際的援助，幫我渡過了一處處的難關。

最后要感謝的是我的父母和女友，他們期盼的目光、未來的職責和時時能夠尋求的慰藉，是我不斷進取的力量源泉。

即將結束在此學習的生活，相信等待我的是一片充滿機遇、風險與快樂的土地；也相信我和同仁們的事業必將如涅磐之鳳、浴火之凰；更加相信，不朽的民族精神終將引領我們創造新的奇跡！

“風雨不改凌云志，振衣濯足展襟懷。行方智圓煅內蘊，海闊天空鑄宏圖。”

畢業論文致謝篇四

如今的鐵路交通樞紐已不再僅僅擔負交通換乘的職能，而是向多功能、全方位和立體化的方向綜合發展，這要求從城市規劃設計、開發運作、管理實施等各個方面提高水平，建設一個和諧高效的鐵路交通樞紐空間環境。本論題基于目前鐵路交通樞紐建筑形態建設實際狀況而提出，側重于通過理論研究提高鐵路交通樞整體景觀設計理論和實踐水平。通過對建筑形態與景觀形態理論、鐵路交通樞景觀設計案例的分析和研究，總結出鐵路交通樞建筑形態下的的景觀形態設計的設計原則及設計方法。

全文的主要工作及得到的主要結論總結如下：

1. 通過以上五個章節的敘述，對鐵路交通樞紐建筑形態下的景觀形態設計研究展現出了清晰的研究思路--那就是站在鐵路交通樞紐建筑的基礎上、以建筑的形態為引導的鐵路交通樞紐內各景觀要素整合研究。

2. 在鐵路交通樞紐的景觀設計中，一方面通過設計整合協調建筑形態與景觀形態之間的聯系;另一方面，通過景觀整合協調景觀中所涉及的景觀要素的關系。

3. 鐵路交通樞紐建筑形態下的景觀形態設計的原則是主從原則;統一原則。

4. 鐵路交通樞紐建筑形態下的景觀形態設計的設計方法可以從六個方面來概括：意境的構建、形態的組織、符號的創造、色彩的設計、材質的選擇、照明的運用。

對今后工作的建議盡管本文通過對鐵路交通樞紐建筑形態下的景觀形態設計的研究，也取得了一定的成果及進展，但是由于自己的經驗還有不足之處，同時在研究上也有局限性，以下是筆者對下一步研究工作的建議：

1. 建議通過鐵路交通樞紐的景觀設計比較總結設計中的優缺點，更進一步挖掘出設計的本質，總結出各種景觀要素的設計思路和不同風格的園林系統的設計方法。

2. 建議在景觀設計的方法上能夠系統性的進行整理，把鐵路交通樞紐景觀設計的思路延伸至城市廣場及其他的景觀設計之中。

光陰似箭，歲月如梭，轉眼間，三年的研究生生活已經接近尾聲。回想幾年來的學習生活，我感到非常愉快和充實。一直希望借一個正式的場合向所有關心過我、幫助過我的人表示感謝，畢業論文的這篇“致謝”為我提供了一個極好的機會。

首先要感謝我的導師廉毅教授。自從我開始研究生階段的學習以來，就一直被廉老師的敬業精神感染。廉老師嚴謹務實的工作態度深深地影響了我，不僅如此，恩師誠懇、坦率的為人處事態度也將使我終身受益。本文從選題、理論研究，直到最后的定稿，自始自終是在導師廉毅教授的悉心指導和幫助下完成。是廉毅教授以他前沿的學術視野和豐富的理論知識對本文的框架組織和細節把握上做出了大量的工作，是廉毅教授無限的真誠和默默的關心激勵著我不斷前進。在此，對廉老師表示最衷心的感謝。

另外，還要向我的諸多同窗學友致謝，感謝同學們給我學習和生活上的幫助，兩年半的研究生時間很短暫也很漫長，感謝同學陪我一步步走過，在學習和生活上對我的照顧和包容。在這即將畢業之際，祝愿他們今后好運長存。也要感謝家人對我經濟和精神上無私的支持，是家人的陪伴和鼓勵讓我得以完成學業。

時光荏苒，研究生的學習生活轉瞬即逝，直到如今論文完成是與許多人的鼎力支持分不開的，謹向導師廉毅教授以及藝術設計學院的老師致以崇高的敬意和衷心的感謝!