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2023年車間主任個人工作總結摘要(十二篇)

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2023年車間主任個人工作總結摘要(十二篇)
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當工作或學習進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做總結。總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢?以下我給大家整理了一些優質的總結范文,希望對大家能夠有所幫助。

車間主任個人工作總結摘要篇一

一、 產量方面

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

二、 質量方面

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

三、 人員管理方面

四、 物耗方面

1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在__年中加強管制。

五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、 工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、 5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、 安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20__年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

一、 產量方面

1. 加強員工的穩定性;

2. 加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3. 有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、 質量方面

1. 加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2. 加強對設備的保養;

3. 加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、 物耗方面

1. 加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2. 加強對原材料物掉地現象的管制;

3. 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、 5s管理方面

1. 加強對員工素質教育的培訓;

2. 要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、 在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

車間主任個人工作總結摘要篇二

自從__年__月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來、水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83、____到12月份達到84、____,提高了1、____,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來、水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在__年中加強管制。

五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20__年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

20__年八個方面中存在的不足,在20__年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面

1、加強員工的穩定性;

2、加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3、有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1、加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2、加強對設備的保養;

3、加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1、加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2、加強對原材料物掉地現象的管制;

3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1、加強對員工素質教育的培訓;

2、要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想,我建議公司在20__年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在__年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家。我建議在20__年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任個人工作總結摘要篇三

我是x車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責x車間的黨支部建設和車間各項生產工作。

在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩定、長周期、滿負荷、優化運轉

2020xx年初我們制定了全年生產:20xx噸、:3000噸的生產目標,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份工段又改為生產、所以全年只生產x1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產x3950噸,超出目標產量950噸。噸產品原材料消耗同比上年節約133、9元,能耗成本比上年同期降低56、04元;噸產品原材料消耗同比上年節約135、26元,能耗成本比上年同期降低67、26元。

今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產,我帶領車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為xx車間歷年來改產工作質量,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯*和鄰甲苯*蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。

在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30、8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平

在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實"三個代表"重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習

在2020xx年度工作中,我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在2020xx年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政*上的重要報告及賈書記對*所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

20xx年度工作中存在的問題:

在20xx年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!

車間主任個人工作總結摘要篇四

一、我一直在加強學習,不斷提高自身素質,努力為公司、車間做出更大貢獻

我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單,操作同樣需要嚴謹細致,這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握,同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

二、工作中,嚴以律己,寬以待人,向身邊的先進學習。

一年來,我在平時工作中,始終嚴格要求自己,遵守車間的各項,力求時刻嚴格要求自己,有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度,積極學習各種操作規程和方法,在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,工作的責任心得到了加強。

三、對安全的理解與認識更加深刻。

進入公司以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學到很多知識,真正懂得人生安全和生產安全。公司還定期以發放簡報、問卷的形式,宣傳安全知識,提高員工安全意識。我深深感到,要保持生產的安全穩定運行,各級領導的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質基礎,落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些,我們公司做的很好,特別每次總結安全工作和案例時,我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改進。

四、缺點與不足

我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,自我的總結和領導同事們的批評和指導,對我今后的提高是十分必要的,我的缺點與不足自己總結可有以下幾點:

1、在工作過程中,細節上面處理的不夠好,不會造成影響損失,細節處理不好就是隱患,還需繼續努力。

2、與同事交流少,這直接影響大家經驗交流和學習。

回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務,這與領導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的,在此表示誠摯的謝意。

車間主任個人工作總結摘要篇五

__年,電儀車間在黨委和廠部的正確領導下,認真貫徹落實“保增長、保民生、保穩定、保全運”的工作要求,緊緊圍繞“民生為先,服務為本”市政公用發展理念,認真開展學習實踐科學發展觀活動,進一步確立了“團結、發展、服務”的熱電工作方針,按照__年確定的“強化管理,科學發展,全面提升供熱服務水平”的工作思路,大家同心同德,共同努力,保持了企業持續健康穩定發展,實現了服務責任、經濟責任、安全責任、公共責任四項責任預期目標,比較圓滿地完成了上級交給我們的工作任務。

__年,公司進行了一輪的機構改革,“新起點、新希望”,在新領導團隊的領導下,在“務實創新、團結奉獻”管理理念的指導下,在各生產車間和有關科室的大力支持和配合下,電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業、開拓進取”,“優質、高效、規范、創新”的工作方針,通過車間各專業全體員工的共同努力,完成了上半年各項工作任務,取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業的各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現將上半年的工作情況總結如下:

一、設備管理

1、態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、熱工設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理,消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、熱工的長期良好運行,生產系統的穩定運行,提供了強有力的保證。

2、加強設備、電氣、熱工技術檔案管理,完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查,可對比設備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和設備的改進,有利于對設備的管理。

3、提高質量是企業發展的生命。嚴把各類設備檢修質量關,設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩定,影響到生產系統的穩定運行。

二、節能降耗

1、降低成本是公司效益的保障。積極實施設備配件國產化工作,降低備件成本和消耗。因為生產車間的設備多數是國外設備,備件價格昂貴供貨周期長,這對設備維修和降低成本非常不利,因此,在經過充分論證后,對部分設備進行國產化,雖然仍存在一些不足之處需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的采購周期。

2、為保證生產系統的穩定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如:部分設備已經升級換代,有些設備只能在拆解之后,對其零部件進行測繪,畫好圖紙后委托廠家加工,并把數據圖紙當作資料保存。對于有修復價值的舊備件,積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經過各專業副主任和生產車間雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

三、安全管理

1、貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針,在公司“安全生產是企業永恒的主題”精神下,加強檢修施工現場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

2、嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規范、安全防范規則等為重點,開展各季節專業性防護和季節性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施,使生產設備能夠處于安全正常運行狀態。

3、加強車間員工安全消防知識培訓,堅持每周假日前的檢查,及時消除整改安全隱患。加強對特種作業人員的培訓工作,嚴格按操作規程作業,時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業副主任都親臨現場指揮。

4、特種作業證培訓取證情況如下:

1)電工進網作業證年度審核

5、在冬夏季節受環境溫度影響較大期間,加強設備的巡檢力度,做到早預防、早發現、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理,通過采取有針對性的措施,確保安全生產的進行。

四、主要完成的設備檢修任務如下:

電儀車間上半年完成檢修任務20__項,檢修總費用為:1196761.91元,其中節能技改費用417112元。

五、電儀車間存在的問題

1、培訓工作有待加強,各專業人員素質有待提高。

目前,電儀人員素質,知識水平參差不齊,應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則,要學以致用,各專業管理學習設備管理方針政策、法律、法規、基礎理論和方法,各專業維護人員要學習機械設備的原理和基本技術,培訓方式要多渠道、多層次,也可以走出去,學習先進的技術和管理經驗,總之,要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務。

2、工作經驗有待提高

對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多,需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力,加強分析和解決實際問題的能力,同時團隊協作能力也需要進一步增強。對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習,專業和非專業上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己、充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實自己的工作能力,把自己業務素質和工作能力進一步提高,也希望公司領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要,在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴謹。

六、__年下半年車間及個人的工作思路

1、在新的一年的工作內容和要求。督促各專業在日常工作中落實好各項設備管理制度,包括設備的日常巡檢、維護保養、設備的日常檢修和大修,使各專業在生產車間的設備工作有序的進行。

2、利用設備臺賬統計分析重要設備運行特點,配件的庫存情況,提前進行配件計劃或自制加工,及時提出了有序的檢修計劃。

車間主任個人工作總結摘要篇六

自從年月進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在x總、x工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83、x到12月份達到84、,提高了,直通率也創下了公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在x總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20__年對公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

20__年八個方面中存在的不足,在20年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面

1、加強員工的穩定性;

2、加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3、有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1、加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2、加強對設備的保養;

3、加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1、加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2、加強對原材料物掉地現象的管制;

3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1、加強對員工素質教育的培訓;

2、要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想,我建議公司在20年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家。我建議在20年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任個人工作總結摘要篇七

站在年末回顧過去時,大家都會惋惜的說時間過的太快,而收獲得太少。今年與去年相比,我的這種感覺淡了很多,多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色,也是個人素質提高的一個標志。

20xx年的6月份有幸得到公司領導信任,從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產的人員調配,生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤,肩負生產最關鍵的環節。

前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現太大的困難,一切都很順利。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動,邊走邊摸索,又通過8月到11月份的iso培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。

1、 因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。

生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。

2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。

總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業員的適應能力,導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。

生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。

1、《生產日計劃》無法執行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。

2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。

3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。

1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班.

2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態,使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。

3、為配合以上環節,生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。

在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效.

1、各類數據無法統計

環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力. 建立作業標準并對員工進行作業訓練,完成多能工培訓;

2、重新進行作業優化,合理分配工作量

建立員工作業規范,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。

3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則,發現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養員工的5s意識

4、實施看板系統

在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。

5、建立設備預防維護體系

使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。

6、進一步完善績效考核制度,調動員工的積極性。

據實際產品現象統計,zem300系列產品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩定的zem100 系列產品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數據只統計了裝配環節,烤機包裝未統計在內.造成這種現象出現的原因主要表現在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業員的操作技能方面外,還應該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環節徹底解決焊接作業不良.針對這種大批量作業不良,公司是否可以采用ict測試儀來測試。

ict是 in circuit tester 的縮寫,中文名稱為 在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態測試儀。 它能夠在短短幾秒內測出電路板的好壞,并指出壞在哪一個區域及哪一個零件。將您公司產品在生產線造成的不良因素,如錫橋,錯件、反插等問題…一一的檢查出,大大提高效率和品質。(維修再也不需長時間埋頭苦干,用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…)

1、縮短測試時間:一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。

2、測試結果的一致性:ict的質量設定功能,能夠透過電腦控制,嚴格控制質量。

3、容易檢修出不良的產品:ict有多種測試技術,高度的可靠性,檢測不良品種、且準確。

4、測試員及技術員水平需求降低:只要普通操作員,即可操作與維修。

5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產成品率。

6、大大提升品質。減少產品的不良率,提高企業形象。

車間主任個人工作總結摘要篇八

自從進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.到12月份達到84.,提高了1.,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3. 從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

1. 為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

20xx年八個方面中存在的不足,在20xx年中要加強改進,具體實施以下四方面:

一、 產量方面

1. 加強員工的穩定性;

2. 加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3. 有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、 質量方面

1. 加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2. 加強對設備的保養; 3. 加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、 物耗方面

1. 加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2. 加強對原材料物掉地現象的管制;

3. 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、 5s管理方面

1. 加強對員工素質教育的培訓;

2. 要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控

五、 在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

另外我認為對于一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想.我建議公司在2019年中能把安全生產放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育.

為了方面管理,我希望在2019年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計.車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以.

針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家我建議在2019年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任個人工作總結摘要篇九

我是x車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責x車間的黨支部建設和車間各項生產工作。

在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩定、長周期、滿負荷、優化運轉

2020xx年初我們制定了全年生產:20xx噸、:3000噸的生產目標,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份工段又改為生產、所以全年只生產x1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產x3950噸,超出目標產量950噸。噸產品原材料消耗同比上年節約133、9元,能耗成本比上年同期降低56、04元;噸產品原材料消耗同比上年節約135、26元,能耗成本比上年同期降低67、26元。

今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產,我帶領車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為xx車間歷年來改產工作質量,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。

在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30、8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平

在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實"三個代表"重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習

在2020xx年度工作中,我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在2020xx年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業,認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

20xx年度工作中存在的問題:

在20xx年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!

車間主任個人工作總結摘要篇十

自從xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來、水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83、到12月份達到84、,提高了1、,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來、水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。

五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

20xx年八個方面中存在的不足,在20xx年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面

1、加強員工的穩定性;

2、加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3、有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1、加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2、加強對設備的保養;

3、加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1、加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2、加強對原材料物掉地現象的管制;

3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1、加強對員工素質教育的培訓;

2、要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想,我建議公司在20xx年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家。我建議在20xx年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任個人工作總結摘要篇十一

20xx年,在段、段黨委的正確領導和大力的支持下,認真學習貫徹段的會議精神,按照年初確定的方針目標及重點工作,團結務實,同心同德,拼搏奉獻,克服了生產任務繁重、安全要求更加嚴格、標準高等困難,全面完成了20xx年的各項生產任務,安全生產穩定,職工隊伍穩定,各項改革進展順利。我個人在工作中得到了鍛煉,工作能力有了較大的提高,對今后的工作充滿了信心。

現將20xx年度的工作和廉潔自律情況匯報如下:

一、20xx年主要工作回顧

1、加強學習,不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任,我始終以極高的標準嚴格要求自己。一是通過各種方式認真學習政治理論,使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學以致用,做到思想政治工作和各項工作相結合。20xx年,我參加局黨校的學習,學習了法律法規、安全風險管理等。利用業余時間自學了網絡學院所有課程。通過學習,使我提高了政治意識,增強了大局觀念,做為一名黨員干部,我認識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致,增強黨性、提高素質、做好本職工作,把政治工作貫穿于安全生產工作的始終。

2、勤懇務實做好本職工作。20xx年度,自己勤懇務實努力保證各項工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責任重大,做到盡心盡力盡職盡責,利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,實時掌握車間安全情況,對發生的每起行車設備故障,都親自指揮組織處理。由于對安全情況掌握的及時指揮得當,全年設備沒有行車概況和影響行車的設備故障。二是適應生產組織變革。根據要求,我車間從八月份開始,實行了車間直接組織生產。我與車間同志認真研究,積極探索,對車間維修任務統籌兼顧、合理擺布,統一提報檢、維修天窗計劃;由車間主任或副主任參加、由各包站干部組織當日作業前例會,進行生產任務布置、技術交底、風險提示。圓滿完成了20xx年各項維修天窗任務。三是強化施工和bc類施工控制。今年,我車間的施工和配合施工任務項目較多,任務較重,共計完成了李家站大修開通主體施工1項、3個站的高站臺配合施工、配合三級施工130項、配合bc類施工19項。配合工務更換道岔9組(四改六)。對b、c類配合施工采取派專人一對一監控,對既有電纜采用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化,并對重點地段安裝電纜警示牌,重點施工地段,自己親自實地檢查,發現問題立即通知相關工區到現場調查,并及時制止。四是深入現場檢查。自己經常深入現場檢查指導,對重點天窗自己親自跟表作業。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動,堅持每月不少于2/3時間深入班組檢查、寫實,解決安全生產中存在的隱患問題。

3、勤政廉潔,樹立自身良好工作形象。通過學習黨的xx大和xx屆五中全會議精神和看電視、讀報紙以及政治學習,深刻領會到加強黨風廉政建設的重要意義和深淵影響,特別是習總書記就任以來,將黨風廉政建設提升到亡國亡黨的認識高度,并經常要求黨員干部,要從簡節約,清正廉潔,反對鋪張浪費,更加嚴明了我們今后的學習、生活、辦事紀律,指出了加強自身道德修養,克己奉公,辦事公正公開,生活儉樸,廉政行事的工作導向。一是嚴格按照黨中央“八項紀律”,做到廉潔自律,從不給現場職工增添任何麻煩;二是黨風廉政建設重在落實集體決策制度、重在權為民所用、利為民所謀。作為一名車間主任,我始終堅持正視手中的權利,自重、自省、自警,做到立身做人之本、為政不移公仆之心、用權不謀一己之私,任何事情都能夠在“陽光”下操作。

二、工作中存在不足

回顧過去一年的工作和學習,我非常感謝段各級組織和全車間廣大干部職工對我的關心、支持和幫助。但由于個人的能力、水平有限,在工作中也出現了或多或少的問題。一是擺脫不了事務性工作,工作安排布置的多,深入現場跟蹤檢查的相對少;二是在工作壓力大或出現問題時產生過為難情緒,想撂挑子不干了的思想。三是厚愛有余嚴管不足,對工作中出現問題的職工干部,存在心慈手軟,有時下不了決心進行考核和嚴肅追責;

三、下部打算

㈠對車間安全生產和日常工作管理的宏觀把握上:

1、加強對干部職工的思想教育和引導,真正樹立爭先創優意識,努力保持和發展安全穩定態勢。

2、大力進行作業秩序和作業質量控制。

通過車間和段的多次檢查,我們清醒地認識到,管內的作業質量還存在很多問題,作業標準執行的還較差。所以,從現在開始,車間就要從提高標準化作業執行力上下功夫,努力提高管內職工干部作業水平的提升,從根本上加大保證安全的后勁。

㈡具體生產過程控制上:

1、繼續加大季節性設備整治工作力度。

我們車間季節交替時溫差變化較大,對設備、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實踐證明,抓好季節性設備整治對保證安全是十分重要的關鍵。為此,我們要不失時機地總結在這方面的教訓和成功經驗,花大力氣抓好季節性設備整治工作。

2、真正有效地實施車間、工區互檢平推制度。

月末,作下月天窗計劃時,由車間主任(或副主任)親自與各作業班長溝通,安排好平推整治天窗計劃;由包站干部牽頭,按照計劃提前對工具、儀表、材料和人員與相關作業班長做好對接;在檢查中,既要檢查、標調設備的機械、電氣性能,也要檢查清理設備的外觀衛生(雜草、油泥、銹跡、硬面化上的雜物),同時還要對設備的標識油飾進行整治。

㈢專業化管理上

緊緊跟進段對作業班管理上移的工作步驟,全面清理、補齊作業班、值班點和各站機械室的內業管理。同時,全面清理、理順、整建車間的內業管理。

㈣安全管理

1、施工(天窗)作業安全控制

每次施工(天窗)作業,車間安技術組負責對施工(天窗)措施中的技術部分審核,安全主管人員負責對人身安全部分審核。作業時,由車間施工負責人(或包保干部)組織,安技術組人員要按照規定到現場監控,杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發生,著重抓好作業前的準備關,作業中的安全措施落實關,作業后的試驗關,共同把好施工(天窗)的安全關。

2、現場作業標準化控制

把工作的重心下移現場班組,重點加強對現場作業過程、職工“兩違”、設備質量的直接管控。并重點提高車間干部現場指導的工作質量。

3、安全隱患控制

對一時解決不了的隱患問題,建立不良設備臺帳和問題庫,并制定好安全防范措施,根據設備變化情況,對不良設備實行動態管理,時時監控。

4、應急情況下作業的安全控制

應急處置時嚴格執行單人不上道的規定,車站須有駐站人員,現場必須有防護員,嚴守安全“紅線”底線。要嚴格按照有關規章制度和上級要求,認真落實各項卡控措施,建立處理應急事件保障體系。加強值班人員技術業務培訓,選用技術素質強的職工擔任值班工作,發生故障時,有關干部要及時趕赴現場,組織職工按程序進行處理,全年要消除故障處理升級現象,壓縮故障處理時間。

㈤生產任務

1、繼續強化超大修期站設備的養護維修

對超大修期的車站本著少動多測的原則,特別是對電纜徑路、室內設備要加強測試,對數據有變化的設備,要及時分析查找。

2、抓重點細規劃合理擺布天窗計劃

隨著生產組織布局的優化,生產組織的改變,車間實行天窗統一管理。由車間對管內的天窗統一提報,對總公司、路局、段重點工作進行掌控,對年月表及臨時性工作,根據上述工作統籌規劃合理擺布統一提報車間天窗。

3、做好20xx年主體施工和配合施工工作,確保施工安全。

4、繼續開展車工電聯合整治道岔工作。

積極與工務溝通制定年度工電聯合整治道岔計劃,制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處。

5、繼續進行圖紙攻關工作,完成既定目標。

利用冬季季節,對管內新更換的設備圖紙進行修改完善,對老設備缺少圖紙的進行補充,做到圖實相符。

6、繼續抓好分路不良專項整治工作。

每個月對分路不良區段進行定壓測試,同時實行動態管理,對發現軌面生銹或疑似分路不良的區段及時提報天窗進行定壓測試、登記、明示、入賬。

㈥職工教育抓培訓,重演練,著力提升人員素質基礎

重點面向現場職工,本著“干啥學啥、缺啥補啥”的原則,重點解決職工素質不達標的問題。一是利用車間現場練兵場,突出實作技能基本功演練,重點加強道岔轉換及鎖閉設備、軌道電路、電纜接續等檢修作業標準的技能練功,切實解決現場信號工不明白、不會干的問題。二是定期車間組織職工進行理論、實做考試和考核,促進職工學習的積極性。

㈦生產組織優化

根據段的要求,我們對車間管內各班組進行了生產組織優化,優化方案已經段批準下達,我們將盡快付諸實施。

成績屬于20xx年,面對嶄新的20xx年,我們的生產任務更加繁重、艱巨,壓力更加巨大,讓我們齊心協力、攜手奮進,在段、段黨委的正確領導下,在車間全體干部職工的共同努力下,為北安車間再創輝煌而努力奮斗。

車間主任個人工作總結摘要篇十二

在這辭舊迎新的時刻,我嘗試著把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結:

一、統計工作

1、每天匯總并上報生產車間當日產量及成本分析報表;

2、每天負責低值易耗品的發放工作;

3、每天負責記錄生產部人員的考勤,更新生產車間的人員情況;

4、每周四上報本部門的工作總結及工作計劃;

5、每周日晚上匯總上一周的生產數據,周一開周例會時報部門經理;

6、每月1_號前申報本部門的勞保計劃,勞保用品到貨后及時下發給員工;

7、每月10號、25號申報本部門低值易耗品計劃;

8、每月25日將上月25日-本月24日的生產用醬及產量,能耗數據上報財務部;

9、每月進行一次盤點,包括原料、輔料、包材、成品、半成品,并對數據進行整理分析,將數據上報財務及相關部門;

10、每月月底匯總各位員工的考勤、獎懲、異常打卡、請假等數據并上報人事行政部;

11、協助人事部門招聘、登記求職人員信息,對新入職員工進行崗前培訓,并給其發放工作服、帽、鞋等勞保用品,并及時發放更衣柜鑰匙;

12、定期整理認證所需的相關文件及資料;

13、配合人事行政部發布和修改各類制度、通知、考核等;

14、生產停機期間對工裝庫房、更衣室進行整理;

二、__的工作計劃

努力完成本職工作之余,學習更多有關財務、統計方面的知識,以提升自己專業學識;積極參加一些和專業有關的培訓,有效提高對統計數據的準確性,并做好數據的登記與分析。

三、總結經驗與不足之處

1、在工作中,雖然我不斷加強理論知識的學習,努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學識、能力、思想、心理素質等的局限,導致在平時的工作中比較死板、心態放不開,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。同時由于個人不愛說話,與同事們尤其是領導的溝通和交流很少,工作目標不明確,并且遇到問題請教不多,沒有做到虛心學習。

2.身為新時代的大學生,卻沒有青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。領導交辦的事基本都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動,而且缺乏工作經驗,獨立工作能力不足。在工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,而不能在創新中去實踐,去推廣。

這是我對這段時間工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領導的工作安排,遇到工作困難,及時與領導聯系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續鞏固現有成績,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。

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