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2022年車間月工作總結范文5篇(十篇)

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2022年車間月工作總結范文5篇(十篇)
時間:2022-12-25 08:26:34     小編:zdfb

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢?以下是小編精心整理的總結范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間月工作總結篇一

歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從xx年xx月拉晶開始,到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發 、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了20__年多。

二、上半年在研發中心的工作總結

金融危機并沒有影響20xx年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。

三、下半年多項施工質量的監理

下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

1、車間土建工程的監督

從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業,努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知:要想監督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、iii 車間和v車間所有施工點轉一圈,發現問題及時協調解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據工程進展情況,多次加班。夏天連續一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統計,匯總,分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖,看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎,以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發現了許許多多的問題,自己和施工領導協調解決了很多,也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質量。

2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。

我成功監督完成了車間平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范,應用于施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督

我監督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質量。

4、對配套設備安裝調試的質量檢驗

我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事,為了確保質量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內層,但目前國內生產工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗,并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。

5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗

首先對iii車間更換的10臺單晶爐,按合同附件將40多個改進的項目一一對照每臺單晶爐,看是否改進。發現問題及時匯報并協商解決。還跟蹤設備的調試直到能正常生產為止。現在v車間正進爐子,正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,從質量和數量方面按合同附件查詢檢驗。

6、生產部其他項目的監督

包括各車間制冷機的維修和保養,各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。

我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領導匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的詳細情況:包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析,自己解決或聯系領導解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節約了開支,受到了領導的好評。

四、過去一年存在的不足主要有:

①cad建筑施工圖的繪制,還需進一步加強。

②專業施工知識需要進一步提高,以適應各項工程監理的需要。

③組織協調能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。

五、今后的努力方向

將以上成績發揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業知識,提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關,切實做到“百年大計,質量第一”,把公司各項工程質量,提高到一個新的臺階。

總之,嚴于律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則,廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著冷靜,處事干練果斷,思路條理清晰,工作認真負責。愛崗敬業是我對自己干好每項工作的基本要求。回首昨天,我可以稱得上是問心無愧;面對今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠-------我要努力取人之長,補己之短。團結同事、和諧發展,在各級管理者的正確領導下,相信我以后的工作,會給領導帶來新的喜悅。

車間月工作總結篇二

xxxx年即將結束,一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進取、團結拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題,圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產的安全平穩運行。

1、大修工作:

(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。

2、維修工作:

(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;

(3)、更換鋁母88組;

(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養工作;

(5)、完成除塵系統的檢修與巡視工作;

(6)、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。

3、外圍工作:元月份車間落實合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊,確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#~253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理,有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產水路系統,有力保證生產正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐,達到一次性順利投產;六月份,組織人員安裝水、氣流量計39塊,便于公司計量工作真實有效,節能降耗工作順利開展;七月份利用現有資源制作電解質專用下料斗12個,避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預案所需物資,電解質箱子20個,電解質大勺50把;九月份落實合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節;架裝固廢處理廠供水管道250米。

4、節能降耗、技術創新:檢修車間在節能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比,以最低的標準要求每一位員工,提倡“節約光榮,浪費可恥”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天,電耗明顯得到改善。我們以此為參照,繼續開展降能耗工作。在創新方面,自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績是勞動付出的產物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

1、全年安全生產指標完成情況:

2、全年安全生產管理主要工作:

(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持強化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標責任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀,自行開展了反習慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。

(2)、根據公司統一安排,認真組織學習“四項制度”,結合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等,實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每周一次的安全衛生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結合公司實際案例進行認真研討和反思,從而達到全面掌握、全面了解、全面執行、全面提高的安全宣傳目的。

(3)、車間安全管理還需繼續加強。本年度發生習慣性違章多次,發生一起嚴重違章現象,在電解二車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應出工作負責人對于安全監護工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴格執行高空作業票管理規定,同時也暴漏出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題,造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任,也是車間日后管理的重中之重。

(4)、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出:“每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發現各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查4次,特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次,專項檢查40次,季節性檢查4次;全年共查設備隱患28項,現場管理缺陷228項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。

(5)、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項,100%得到整改,并進行了復查,及時反饋到安環部。還制定了考核辦法。

(6)、“5s”現場管理方面,結合“5s”內容要求,檢修車間發生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交,對車間的定置擺放區域重新刷新。

(7)、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾,是夯實安全生產的基礎,車間有針對性的加強對高空作業的現場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓,加強5s現場管理,完善車間雙基建設內資,并做好雙基的考核與總結。

1、檢修車間繼續圍繞優質、高效的服務宗旨,確保全年無一起事故發生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統暢通;確保空壓供風系統無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優質完成。

2、通過內部市場化深入開展加強思想引導,增強執行意識,樹立模范先進學習,開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件,不找借口。

3、加強業務技能培訓,通過召開座談會、專題會,持續做好傳幫帶教工作,杜絕返工現象,使功效達到高效能,高質量。

4、加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執行力。

5、加強執行力的落實,認真制定方案,明確責任,控制時效,定時或不定時到工作現場,查看工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣,不好的方面及時進行更正改進。

6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗同酬的模式,利用內部市場化的經濟杠桿,來調動職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過內部市場化運作,對全體員工勞動力進行優勢整合,讓管理流程科學化,從而達到規范隊伍建設。

xxxx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發展壯大的一年,挑戰與機遇并存。新形勢下,我們肩上的擔子還會增加,我們要同舟共濟,與企業共命運,少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗,在20xx年的工作中再創輝煌。

車間月工作總結篇三

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

8月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間人員更好地學習并理解專業技能知識,子集團組織了為期7周的專業技能培訓,每個員工都積極參加,認真學習,學后進一步交流,并且運用到生產實踐中去。為了加強電裝車間人員的專業技能知識,車間又組織大家進行電裝基礎知識的培訓,讓他們穩固自己的專業知識。

質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織全體員工在開展了“質量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是現場加工人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和工藝方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

總之,在這一年的工作中,電裝車間每個員工都按照公司的目標要求,落實逐級負責制,認真履行崗位標準,全力做好分管工作,持續創新,努力工作,爭取取得更好的成績。

以上是電裝組一年來的工作匯報,如有不當之處請各位領導和同志們批評指正。

車間月工作總結篇四

一、職工隊伍素質長抓不懈

培養一支德才兼備的職工隊伍一直是動力車間工作的重點之一。為此,車間始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,車間就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。

2萬噸工程完工后,車間新進了28名青工,為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養的有關知識,車間在較為繁忙的時間里專門抽調人員對新工進行培訓,并完成了新工上崗考核工作,28名新工全部通過考核。車間還數次在班組內部開展現場問答、事故分析,以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發事故應急處理的能力。

這使得員工們都能寓學習于生產,寓理論于實踐。車間在做好內培工作的同時,也不失時機的與設備廠家聯系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓,通過學習,員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,對其維護保養和性能有了一定的了解。為日后空壓機的安全正常運行提供了技術保障。

二、強抓安全生產、確保平穩供電

三、管理工作全面細致

車間于年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。并在車間內部繼續推行。同時,車間緊緊圍繞“管理工作思路創新”的原則,在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”,并制定了相應的活動細則。

將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來,以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。日前,所有活動已正式在車間開展起來,并報送了公司黨委、工會和團委,各項活動細則也將以于下個月以版圖形式上墻。

此外,車間響應公司開展標準化質量管理和目標成本管理的號召,將車間各崗位責任制度,設備定置定職制度作了進一步健全、規范,并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關內容,積極配合公司對車間各種消耗進行核算,商討承包事宜并拿出了合理方案。

工作之余,車間黨支部聯合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動,黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等,極大的豐富了職工的業余文化生活,積累了知識。

存在的問題:

1、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地,造成工作困難;

2、由于專業性強,需要加大對技術檢修人員的專業培訓工作;

3、空壓機、冷干機全部滿負荷運行,給檢修工作帶來困難,影響生產;

4、二萬噸循環水由于設計選型原因,造成檢修維護工作困難,建議改進;

5、運行工作人員無待班室,給正常工作帶來困難。

下半年工作思路:

確保安全運行,進一步做好設備檢修和預防性試驗工作,加強對專業技人員的培訓工作,進一步抓好安全清潔生產和車間各項管理工作,認真貫徹落實目標成本管理,降低物料消耗,按生產工藝要求,嚴格供電、供風、供水,確保安全生產。

車間月工作總結篇五

1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,了解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。

2、充分利用周六生產例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客戶的質量異議。

制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、交接班不協調。私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產造成難度。

2、設備帶病工作。在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

3、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

1、下料長度不一:

原因:管理不到位。

方案:(1)找最佳標準,定量管料長度(2)隨時抽查。

2、產品成才率不高及不合格產品混入成品里。

原因:員工沒有責任心。

方案:(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度,防止漏檢。

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。

由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。

1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。

2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

1、自身管理水平欠缺,應繼續加強學習,提升自身素養,提高管理能力。

2、工作力度不夠大,工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度,做好安全工作。

為切實抓好20xx年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:

1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節能降耗,降低生產成本。

(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。

(2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產品消耗。

3、強化質量管理

(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現。

(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的員工進行通報批評,并上報處理。

4、認真落實公司下達的生產任務。

(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。

(2)合理調度、均衡生產,根據生產需要,協調好各工序生產進度,合理調配各工序生產任務。

5、積極做好現場管理

(1)對成品或半成品以及廢品區別存放,加強巡查,對未按要求進行處罰

6、加強自身學習,并認真注重崗位培訓。

綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

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