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交通秩序會議紀要怎么寫篇一

參加人員：全體師生‘家長

主 講 人：劉慶鋒(校長)

主 題：預(yù)防交通事故

記 錄 人：王玉欽

內(nèi) 容：

要求教師利用健康教育課、安全課、班會、周會、板報等形式，對學(xué)生開展一次“關(guān)注健康，珍愛生命，注意交通安全，預(yù)防交通事故”的宣傳教育活動，使學(xué)生了解交通安全知識，學(xué)會預(yù)防交通事故的技能，明白注意交通安全的重要性，樹立交通安全的意識和辨別、處置偶發(fā)交通事件的能力。杜絕某些教師為趕進度、爭政績使學(xué)校的交通安全宣傳教育成為空話的行為。

教育學(xué)生：12歲以下兒童，不準騎自行車上路行使;嚴禁在公路上追逐、打鬧、玩耍、逗留;坐車時嚴禁把頭手伸出窗外;公路上行走務(wù)必遵守公共秩序和交通規(guī)則，靠右靠邊而行，不隨意橫穿馬路，不盲目搶道，不翻越快速車道護欄;不輕信陌生人的巧言花語，不隨意乘坐陌生人的交通工具;乘坐露天交通工具時要緊緊抓住扶手或能穩(wěn)定自己的東西;外出游玩時必須結(jié)伴同行或有家長陪同，沒有家長陪同，嚴禁任何學(xué)生到車輛較多的地方玩耍、逗留。

要加強對學(xué)生路隊的管理。告訴學(xué)生：路隊是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)途中避免交通安全事故和確保安全出行的首要保障，由于學(xué)生多，目標大，集中、顯眼，駕駛者很容易及早發(fā)現(xiàn)學(xué)生并及時采取減速、停車、躲避等果斷措施，避免交通安全事故的發(fā)生。

一旦自已出現(xiàn)了意外交通事故，同行者是你最好的幫手，因為他們能為你和家人及時提供力所能及的幫助，及時給你的和家長取得聯(lián)系，同時也為你的家庭避免和減少不必要的麻煩和傷害。因此，上學(xué)時要盡可能的結(jié)伴而行;放學(xué)時要養(yǎng)成每天堅持站路隊的好習(xí)慣。

要求學(xué)生：中途不亂隊，不掉隊，不推、不擁、不擠、不搶、不玩耍、不追逐、不打鬧、不打罵，不逗留。嚴禁學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)路上，追車、攔車、扒車、打車，滯留并損壞農(nóng)民莊稼。

要求路隊長嚴格管好路隊紀律，及時處理好放學(xué)途中可能發(fā)生的偶然性問題，并及時向班主任反饋路隊中學(xué)生的不良行為。

最后，引導(dǎo)學(xué)生了解交通安全知識，學(xué)會預(yù)防交通事故，明白交通安全之重要的同時，指導(dǎo)學(xué)生牢固地樹立交通安全的意識和辨別、處置、偶發(fā)交通事件的能力。

若交通事故中出現(xiàn)嚴重受傷者、要及時撥打醫(yī)院救助電話120進行急救，撥打110進行求助。在120和110未到前采取必要措施。如：對受傷者進行止血處理等，若不會完成此項工作可耐心等待醫(yī)院救助。

交通秩序會議紀要怎么寫篇二

一、時間： xx年 10月 14日 8 時

二、地點：階梯教室

三、出席人員：交通安全教育推動小組人員

四、主席：李俊興校長 紀錄：朱奕爵師

五、報告出席人數(shù)：10人

六、主席宣佈開會

七、報告事項：

(一)開學(xué)以來，上下學(xué)秩序大致良好，導(dǎo)護老師及志工盡心盡力維持上下學(xué)交通，辛苦備至。

(二)中午低年級放學(xué)時，中高年級導(dǎo)師輪值導(dǎo)護者，經(jīng)常因處理級務(wù)而忘了站崗，請總導(dǎo)護或生教組長要加以提醒。

八、提案討論：低年級老師建議，下雨天放學(xué)時段，輪到導(dǎo)護的低年級老師，為了放學(xué)及指導(dǎo)學(xué)生穿著雨具聯(lián)絡(luò)學(xué)生家長接送等問題，因而可能影響導(dǎo)護站崗的時程，建議行政人員支援。

決議：雨天如遇低年級站導(dǎo)護時，由各處室主任輪流協(xié)助導(dǎo)護工作。

九、臨時動議：無

十、散會

交通秩序會議紀要怎么寫篇三

交通安全會議記錄

會議參與人：張風(fēng)兵、王洪亭、劉春奎、陳艷剛、王擁峰、張文謙、吳建華、張志強

會議地點：吳橋縣永安運銷服務(wù)中心會議室

會議時間：20xx年x月x日 下午15：00

主持人：楊世超

一、 認真學(xué)習(xí) 嚴格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度

凱迪汽車隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學(xué)習(xí)大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。

二、 大力宣傳交通法律法規(guī) 從源頭上治理 防患未然

為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。

三、制訂交通安全責(zé)任書 確保全年無重特大交通事故發(fā)生

為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標責(zé)任書。汽車隊負責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達的各項工作任務(wù)，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴格履行職責(zé)、按時完成各項工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。

四、建立建全交通安全管理檔案 確保國家財產(chǎn)和人身的安全

為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤，我單位汽車隊在大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊為各機動車輛辦理了交通事故責(zé)任強制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。

20xx年 5 月 18 日