總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結吧。優秀的總結都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？以下是小編收集整理的工作總結書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

交通年度個人工作總結篇一

(一)強化組織領導，明確工作責任。今年以來，我所認真貫徹落實上級文件有關會議精神，始終把行政執法擺在重要議事日程，嚴格依法行政，強化執法隊伍管理，成立了以支部書記、所長曾勇任組長，所領導班子成員任副組長，所內各相關股、室、隊負責人為成員的法治領導小組，下設辦公室于法制股，由唐杰同志兼任辦公室主任，負責行政執法日常工作。建立了以主要領導為第一責任人，分管領導為直接責任人，股、室、隊負責人為具體責任人的監督管理體制。在全行業推行《行政執法責任制》，層層簽訂了行政執法目標責任書，將行政執法工作與優化道路運輸環境密切結合，與行風評議密切結合，與文明創建工作密切結合，與執法人員的工作績效密切結合，把行政執法工作考核管理真正落到實處。以便及時了解、發現執法工作中存在的問題和漏洞，防止執法過程中出現違規違紀行為，維護廣大車主、駕乘人員的合法權益。

(二)強化法治宣傳，營造濃厚氛圍。積極參與縣級各部門聯合舉行的法治宣傳活動。一是在重要交通要道、主要公路沿線重點路段懸掛宣傳標語100余條；充分利用公交車車載視頻、出租車led顯示屏滾動播放法治宣傳標語、疫情防控、掃黑除惡宣傳內容及“珍愛生命，拒乘黑車”宣傳警示片200余條，讓廣大群眾更加深入了解道路運輸相關內容，堅定掃黑除惡的決心和信心；二是全面開展“七五”普法活動，深入推進“法律七進”進一步落實“誰執法、誰普法”責任，推廣普法經驗，注重法治與德治相輔相成，以“1.14溫暖春運、情滿旅途”“6.19安全生產咨詢日”“12.4憲法宣傳日”“憲法宣傳周”活動為契機，開展豐富多彩的法治宣傳活動，全年共發放宣傳資料4200余份，全民法治素養大幅提升；三是督促各運輸企業加強對行業從業人員的法律知識培訓，全面提升行業服務水平。

(四)強化形象提升，確保公正文明執法。落實《行政執法人員準入管理制度》，嚴把執法人員準入關；規范行政執法主體，嚴格按照《行政處罰法》《行政許可法》《行政強制法》等法律法規規定，做好執法主體清理工作，對全所行政執法人員的行政執法證件進行清理、更換、補發，并在規定時限年度審驗；嚴格依法履行職責，切實解決當前道路運輸市場監管中存在的執法不嚴、違法不究的問題，及時糾正違法違規行為；規范行政執法行為，堅持公正執法，細化執法流程，規范行政處罰裁量權，做到有案必查、違法必究、處罰相當；堅持文眀執法，注重管理與服務并重、處置與疏導結合，不得粗暴對待當事人，不得侵害執法對象的人格尊嚴；加強執法硬件設施的配備，及時配備執法記錄儀、對講機等執法工具，為執法工作取證提供了充足的保障。

(五)強化市場監管，凈化市場秩序。為進一步凈化道路運輸市場秩序，維護廣大經營業主合法利益，推動道路運輸事業健康穩定發展，我所堅持“打建結合，糾治并舉”的方針政策，嚴查道路運輸市場亂象。一是加強疫情防控，切實加強道路旅客運輸源頭管理，各股、室、隊深入轄區督促客運企業嚴格落實“三不進站、七不出站”及旅客實名制查驗制度，做好gps、3g視頻等實時監控系統的使用管理，嚴禁欺行霸市等違法違規行為的發生，確保道路旅客運輸安全；加強堿市客運的監管力庋，嚴厲打擊宰客、甩客、惡意加價等行為，加強行業從業人員的教育培訓工作，努力提升行業服務水平。二是加強貨運市場的監管力度。常態開展貨物運輸專項整治，嚴厲打擊壟斷道路運輸市場經營，非法開展串聯停運、越級上訪、惡意破壞營運秩序、以無理訴求要挾政府等違法行為，加強貨車非法改裝和超限超載治理，嚴格落實電子運單制度，切實強化企業安全生產第一責任人及安全管理崗位及其工作人員的職責，確保運輸組織各個環節，各崗位和各責任人履職到位。抓實抓細源頭安全防范，及時排查、有效整治，從源頭上杜絕違法違規經營行為的發生。三是加強維修市場的監管力度。強化市場準入監管，嚴把汽車維修企業開業資質條件，強化事后監管，建立日常巡查機制，加強維修企業廢舊物資歸類存放管理，加大規范作業監管力度，大力開展有針對性的專項整治行動，使行業中存在的苗頭或不良傾向得到有效遏制。四是加強駕培市場的監管力庋。進一步加強機動車駕駛培訓管理，規范駕駛培訓機構經營和教學行為，重點檢查和打擊未經備案同意的駕培報名點和非法培訓點，推動全縣駕培市場又快又好的發展。五是加強寄遞物流市場的監管力庋。嚴厲打擊借助黑惡勢力壟斷物流經營的違法行為，督促引導寄遞物流企業嚴格落實“三個100%”制度。六是深入推進“掃黑除惡”專項斗爭工作，切實加強城鄉道路容運亂象治理，確保道路運輸行業安全穩定發展。今年以來，我所先后開展了“城鄉客運市場亂象洽理”“全市運政集中執法整治”“持續深化全縣道路運輸行業亂點亂象專項整治”“駕培市場監管突岀問題專項整治”等專項整治活動。按照“三個結合”(堅持嚴管重罰與教育引導相結合、堅持日常監管與聯合整治相結合、堅持專項整治與市場培育相結合)、實現了“三個一批”(強制報廢一批、規范發展一批、強制退出一批)，從根本上遏制了非法客運現象；七是嚴格執行查罰、查處、罰繳分離制度。對在執法過程中查扣的涉嫌違法違規車輛統一存放，案件統一由法規股法制審核。認真落實《重大案件集體討論制庋》，定于每旬初對罰款數額較大的案件進行集體會審。嚴格實行《罰繳分離制度》，當事人憑四川省政府非稅收入一般繳款書將罰款繳存于工商銀行財政專戶，罰款繳納后由岀具四川省行政、刑事處罰罰沒票據給當事人，開具統一的財政專用票據。今年以來，共查處各類違規違章行為246起，共處罰款100萬余元。

(六)強化執法管理，嚴格依法行政。我局嚴格按照《交通運輸行政執法程序規定》等法律法規，全體執法人員做到了嚴格執法、文明執法、依法執法。一是對執法范圍、執法職責、執法行為、執法標準等事項予以眀確；二是對路檢、路查的執法程序、執法用語、執法忌語進行了規范；三是對執法人員形象進行規范，做到著裝規范、佩證上崗、舉止端莊、用語文明、服務熱情；四是規范法律文書制作，做到了專人專管，規范整齊，簡易程序制作熟練化，一般程序制作達到規范化；五是進一步落實各項規章制度，對照執法人員“五不準”和“八項禁令”做到有令禁止。

(七)強化執法監督，規范執法行為。一是積極開展行政執法評議考核。以法律文書、案卷評查為重點，在全所開展執法評議考核工作，落實行政執法評議考核制度，通過日常考核和階段性考核，對各股、室、大隊依法行政工作情況進行綜合評鑒，工作成效與年度評先評優及績效掛鉤，獎優罰劣，達到激勵先進，鞭策后進的目的，確保依法行政工作取得實效。二是暢通投訴舉報渠道，強化執法監督。進一步完善行政執法監督機制，在繼續堅持和落實人大監督、司法監督、輿論監督和群眾監督等行之有效的民主監督制度的同時，著重加強系統內部監督切實做到有權必有責，用杈受監督、侵權須賠償、違法要追究。強化對執法人員的管理和監督，堅決糾正在執法中以權謀私等各種不正之風，對執法犯法，侵害群眾利益的，要嚴肅查處。暢通“12328”“12345”投訴舉報電話，對群眾關注的熱點、難點冋題做到了及時交辦，客觀調查，公正處理，及時回復。全年共受理舉報投訴件33件，其中“12328”舉報投訴件303件，處理率、回復率、滿意率均達到了100%。三是推進一體化平臺建設，深化“放管服”改革。全力推行全省一體化政務服務平合線上運行，做到即辦即錄、隨辦隨錄、應錄盡錄，截止目前，行權平臺已錄入案件215件，無不錄和補錄現象，切實做到“行政權力進清單，清單之外無權力”。四是進一步落實《重大執法決定法制審核制度》《重大案件集體討論制度》《執法全過程記錄制庋》《執法過錯追究制度》《查罰分離制度》及《罰繳分離制度》等制庋。全面推行“雙隨機一公開”，提高對道路運輸市場主體的事中事后監管水平。堅持落實行政執法案卷評查制度，從主體、事實、證據、說理、適用法律依據、行政執法程序、文書制作規范和案卷歸檔等八個項目進行評査，對評查岀的冋題及時進行梳理并反饋。落實行政執法責任追究制度，明確行政問責和過錯追究范圍、規范行政問責和過錯追究程序，有效防止公共權力不作為、亂作為和不當作為。

(一)執法人員法治觀念明顯增強。具體表現在執法人員依法辦事的自覺性提高了。執法、守法能夠同廉政建設一起抓，凡重大問題及事項決策能夠召開班子會議進行集體決策，工作方法上能夠從過去的靠行政手段管理向以行政手段和法律手段管理相結合的方向發展。促進行政執法工作由管理型向服務型轉變。

(二)能夠秉公執法，社會反映良好。通過不斷的學習培訓，執法人員整體素質大幅提升，具體表現在：一是能夠在執法過程中嚴格執法用語，規范自身行為；二是能夠熟練的制作文書，準確引用法律條款；三是規范使用自由裁量權，做到依法行政、公正執法。

(三)學法、懂法、守法、用法的良好氛圍基本形成。通過法治培訓、會前學法，網絡學法常態化開展，進一步增強了廣大干部職工的法治觀念，全局上下越來越多的干部職工自覺參與到學法、守法、用法當中來。

(四)道路運輸市場秩序進一步好轉。加強道路運輸管理制度建設，強力打擊違法行為。截止目前，共查處各類違規違章行為246起，其中非法營運205件，共處罰款100萬余元。通過整治，有效地震懾了非法違法者的囂張氣焰，遏制了客運市場亂象蔓延，道路運輸市場秩序進一步好轉。

今年，我所的行政執法工作雖然取得了一定的成績，但離上級目標要求還有一定的差距。主要存在以下幾點不足：一是執法能力需進一步提高；二是執法設備需進一步完善；三是聯合執法力度需進一步加強。在來年的執法工作中，我所將認真貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，進一步加強執法人員素質教育，進一步加強與公安、交警、鄉鎮派出所、高交執法等部門的協作配合。

在執法工作中嚴遵行政執法規范，嚴格執法用語，嚴肅執法行為，持證上崗，亮證執法、文明執法。確保行政執法工作嚴肅、嚴謹、嚴格、公平、公開、公正，推動道路運輸事業再上新臺階。

交通年度個人工作總結篇二

本人在財務科擔任記賬工作，輔助編制報表，編制單車收入兌現表、清欠表、和各種分析性附表，例如內部費用表等。

xx年是我干會計工作的第十年，經過不斷的磨練、洗禮，我也由無知、清澀轉變為成熟、理性的一個人。

由于電算化廣泛應用，加之網上銀行等電子化的實行，在這一領域，我也取得了可貴的經驗。

xx年我作了如下工作：

1、數字要準確；

2、手腳要勤快；

3、放下包袱，不因情緒影響工作，感謝領導與朋友的囑托，我會更努力工作，做出更大的貢獻。

交通年度個人工作總結篇三

20xx年，我在交通局領導的正確領導和同事們的幫助下，發揮了自己最大的能力，認真的完成咯上級下達的各項任務，并協助其它同志搞好工作。

經過學習，政治素養進一步提高，一年來我比較注重政治理論學習，思想端正，組織紀律進一步增強，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時候，任何情況下講組織、講紀律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質工作。

根據局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進行新修和維護。我主要的工作是開轉載機和跟xx學挖掘機。

（一）自己的性格上粗枝大葉，表現在工作中粗心大意不夠細致的地方。

（二）處理問題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準確。

（三）在工作中主建還不夠過于依賴他人。

在20xx年的工作中我做到咯刻苦學習、努力工作、提升技能做一名優秀的交通人。

在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學習，盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長三項成正比，同時能在這支隊伍里與同事門共同的成長，進步是我的興趣我會珍惜。

全年共計下鄉225天無事假、病假、早退、礦工。

對領導班子我沒有意見，我真誠的感謝領導們和同事們對我的關心及愛護。

交通年度個人工作總結篇四

xx年，我所在區公路管理局、市公路局和市交通征費稽查處的堅強領導下，全所干部職工認真堅持科學發展觀，以“創號”為載體，圍繞征費為中心，求真務實、努力工作，全面超額完成了年度征費任務，征收各項交通規費萬元，完成年度征費計劃的%，為建設“和諧交通”打下了堅實基礎。

今年，我所在開展各項工作中，堅持把保持共產黨員先性教育和“三個代表”重要思想、“兩個務必”的總要求合理地融合到交通規費的征收、稽查的管理工作中去，強化征費管理核心意識，增強干群凝聚力，全所征稽人員發揚團結拼搏、無私奉獻、敢于創新的精神，以比、學、趕、幫、超的工作熱情，為完成年度征費任務目標制定出一系列的確實可行的工作方法。各項工作做到崗位有標準,布置有督查,制度有考核,差別有獎懲。經過大家的共同努力，圓滿地完成上級下達的各項任務。總結過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實有序的一年，是協調有效的一年，是奮進有位的一年。

在xx年，我所通過加強黨員先進性教育，系統學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀，堅持用科學的理論武裝頭腦，增強黨員干部的使命感和責任感，在全所的工作中發揮頂梁柱的作用。我所領導班子并抓住以“保先教育”為契機，對其他征稽人員進行政治學習和法律知識、業務知識培訓，培養他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，牢記為人民服務的宗旨，形成愛崗敬業、誠實守信、團結協作、廉潔奉公的良好風尚，通過加強學習，促進稽人員的提高執法水平和征管能力。

今年我所的各項工作的一個顯著特點就是立足于早，早部署、早安排、早行動。年初，我所對上級下達的征費計劃任務迅速進行分解落實，各項工作都圍繞全年的征費任務早早安排，落實到崗，責任到人，并將整個征費流程、征費政策的執行情況同內業基礎管理的每一項要求掛鉤;對各崗位進行定目標、定責任、定措施，加強目標考核，建全目標管理責任制，強化質量考核管理。

內部管理機制是否完善是決定征費工作能否取得更大成績的關鍵。因此，我所注重征費制度的建設，以制度促管理，以管理促征收。

今年，我所在建章立制上下功夫，從建立和健全規章制度、崗位責任入手，先后建立和完善了有關征費制度和規定，“征費須知，辦事指南”，服務承諾和監督制度，并向社會聘任了行風監督員，公布投訴電話，并根據崗位的情況，完善了崗位職責和考核監督機制，做到事事有人管、處處有落實，有效地防止工作中互相推諉現象的發生。通過規范內部管理，完善監督機制，加強廉政建設，使各項工作有條不紊地開展。

近年來，我所征費大廳經過重新裝修一新后，車主繳費已有了一個舒適、休閑、快捷的繳費環境，但有了一個好的繳費環境，還必須有一支全心全意為人民服務的征稽隊伍。為提高全體征稽人員的服務意識，搞好規費征收的軟環境，爭創一流的優質服務隊伍。今年，我所根據欽州市“萬人評議機關”活動的反饋意見及市征稽處《關于整頓交通行政執法工作的實施方案》的要求，從四月份開始，積極組織全所干部職工根據“萬人評議機關”活動的反饋意見，先后經過了學習教育、查擺問題及建章立制階段三個階段的學習和整頓，全面開展交通行政執法整頓工作。要求全體征稽員轉變觀念，換位思考，針對群眾反映的情況，要思想上高度重視，要求全所同志對車主做到文明用語，微笑服務，行動上積極整改努力做到“三主動”，即主動微笑、則要求，主動問候、主動服務;對車主做到“四聲”，即車主入門有迎聲、詢問事情有答聲、車主臨走有送聲、車主留言有回聲;態度上做到“四心”，即服務周到熱心、解答問題耐心、接受批評虛心、工作認真細心;對待來辦事的人做到“四個一樣”，即領導和群眾一個樣、城里人和鄉下人一個樣、熟人和生人一個樣、新車主和舊車主一個樣。從提高服務質量入手，樹立征稽“窗口”新形象。

在新形勢下，公路規費征收面臨更加嚴峻的考驗和挑戰，要做好公路規費征稽工作，就必須有一支高素質的征稽隊伍。我所通過加強干部職工的政治思想教育和精神文明建設，為提高征稽人員思想素質和業務管理水平得到了重要保證。

加強政治思想教育，開展批評與自我批評。我所堅持每月至少兩次的政治、業務學習，積極支持和投身黨的先進性教育活動中去，把“三個代表”重要思想與征稽工作有機結合起來，要求每個征稽員在做好征費工作的同時，要有全心全意為人民服務的職業道德思想，要時時刻刻想著車主。在所務會議中，所領導及時向全體征稽人員傳達上級文件精神，總結每個階段的工作情況和存在問題，分析當前征費形勢，提出下一步工作方案。針對個別崗位在征費過程中出現的問題，所領導采取找負責該崗位工作的征稽員談話、談心的辦法，了解他們思想情況，找出問題所在，及時幫助解決。通加強學習，我所形成了“講學習、講政治、講正氣”的風氣，工作中發現的問題得到了及時的解決，職工的思想穩定，熱情高漲，從中涌現出許多勤懇工作、愛崗敬業的好同志，為我所征好費、多征費作出了應有的貢獻。

今年，由于執行了全國統一的公路養路費計量標準，對“大噸小標”的車輛進行了整頓，部分車主一時對國家的征費政策不夠理解，在交繳車輛交通規費過程中遲繳、漏繳或故意偷逃、拖欠交通規費的現象明顯增多。為了確保完成年度征費任務，我所在年初對新的征費政策規定進行大力宣傳外，并及時組織征稽查人員積極上門上戶進行催繳清欠，并通過在轄區內開展稽查等手段進行堵漏增收，多管齊下，降你漏率、提高實征率。

x年內，由于受計征噸位調整的影響，部分車齡較長、車況較差的車輛紛紛加入到逃費隊伍中，或搖身一變成了“三無”車輛。為了堵漏增收，我所充分利用了掌上通、車牌通等先進電子稽查設備，進行定點稽查和固定稽查相結合的方式，盡量減少路上稽查攔車，實現了“不停車稽查”，并在全區征費局域網系統的支持下，及時傳遞、下載最新稽查數據，將誤攔率降到最低程度，既快捷準確又方便了車主，減少了矛盾。在對欠費車輛的稽查中，我所還采用“粘貼式欠費通知單”，理性告之車主應及時繳費。通過實行人性化的稽查方式，進一步規范執法行為，得到為廣大車主所接受和社會的認可，并取得了很好的成效。x年內我所共查扣違章車輛輛，追補交通規費元，罰款元。

我所通過開展全方位稽查、清欠活動，以查促收，確保了征管任務的完成。并通過加強學習和業務培訓，提高了我所征稽人員的綜合素質和文明執法水平，在執法中我所全年實現了無投訴、無訴訟、無公路“三亂”事件的發生。

xx年，我所嚴格執行交通部《關于明確xx年度公路養路費征收工作有關問題的通知》(交公路發[]號)的有關規定，并認真做好“大噸小標”車輛的噸位核定的公示及宣傳工作。通過對我所管轄的應征車輛逐臺對照《計量軟件》重新進行征費噸位核定，抓好“大噸小標”車輛的噸位核定的調整工作。

由于全國執行新汽車計量標準時間不統一，而我所是最早、最堅決嚴格執行新的計量標準征稽所。今年初，我所通過大力宣傳達有關的政策規定后，還有部分車主以其他地方未執行新的計量標準，否定了我所的做法是不當為由，拒繳繳費，并組織部分車主到市政府上訪，揚言將車輛轉出。在這來勢洶洶的突發事件面前，我所領導班子沉著應對，一邊向車主做好解釋工作，穩定車主情緒，一邊及時向上級反應有關情況，共商對策。最后經過多方努力，并根據區局的征費政策規定，對部分“大噸小標”車輛的計征進行了繳費合同調整，實行繳費總噸位包干，平息了這場風波，穩定了費源。

x年內，我所根據有關政策，及時落實出租車客運附加費的抵退工作，對農村客運班線的營運客車的客運附加費進行抵減工作。確保規費征收做到應征不漏，征免不征。

近幾年來，隨著我市“大旅游、大港口、大工業”格局漸具規模，以及招商引資的力度不斷擴大，外來投資項目不斷落戶我市，物流產業迅速屈起，我所通過與市政府及有關部門的協調，鼓勵各業主把車輛落戶到我市來，從而力培植和挖掘費源。

在征管工作中，我所嚴格執行規費、滯納金的減免制度，各項申請審批資料規范、完善，并按規定逐級上批，嚴禁先斬后奏和越權減免現象的發生。通過在各環節上堵漏洞，促進規費的征收。

認真貫徹執行征費政策，嚴格把握規費的減免程序，切實做好“大噸小標”車輛的調整核定工作，穩定費源，促進征費。

xx年，我所總結多年來“創號”工作中的不足之處及經驗，通過以共產黨員先進性教育為切入點，提高隊伍素質，提高窗口服務質量，進一步完善“創號”的軟、硬件建設。

每逢節假日，我所不忘記給所里退休的老同志問寒送暖，為他們送去慰問品等禮物，并經常邀請退休的老同志回到所里監督、指導工作。x年內，欽南所全體干部職工積極參加社會送溫暖工程活動及賑災募捐活動。我所把家住在欽州市沙尾街、現就讀于市第一中學高中一年級特困生馮超筠同學列為扶困助學的幫扶對象，每個學期拿出一定金額的資金，資助馮超筠同學順利完成高中階段的學業。

x年內，我所堅持以征費為中心，以創號為載體，通過開展以“樹行業新風，展征稽風采”的崗位獻青春活動并榮獲欽州市“青年文明號”的稱號。兩個文明建設取得了豐碩的成果。

xx年，我所堅持把“保先教育”、“三個代表”重要思想、“兩個務必”的總要求合理地融合到規費的征收、稽查等各項管理工作中，以“保先教育”為契機，以“創號”為載體，以征費為中心，強化管理，增強干群凝聚力，團結拼搏、無私奉獻、敢于創新，圓滿地完成上級交予的各項任務。在新形勢下，我們所全體征稽人員將按照新的發展格局，積極響應國家的改革政策，顧大局、識大體，著眼于征費工作的未來，增強對交通征稽工作的責任感、使命感，為完成國家規劃的雄偉目標而奮斗。

交通年度個人工作總結篇五

作為一名交通建設者，建設出高質量，多綠化的公路，是我們每一位工程師一生所追求的目標，自踏入交通建設這一行列以來，我始終以勤勤懇懇，踏踏實實的態度來對待這一特殊的工作。俗話說干一行，愛一行，經過了2年多的工作奮斗，我已深深的體會到了作為一名建設者的使命，雖然工作的性質發生了改變,雖然遠離了集體,沒有了同事之間的相互照應，沒有了領導在身邊的叮囑,可我仍然會用一顆堅持并充滿責任的心,去面對工作中的點點滴滴。責任,這是建設精品工程永遠不能缺少的因素。本人現將自己在今年里工作的總結如下，希望自己能在總結中不斷進步與完善自己。

離開了忙碌的贛大工程建設，我又來到了另一個工地，雖然這是一個合作項目，相對于在自己承建的項目上要“輕松”一些，可在這份“輕松”中卻帶有的責任與使命。“我不是來享受的”這是我來工地之前對自己說的一句話，不管領導給我何種崗位，我都應該充分發揮這一崗位的優勢，體會不同崗位的不同責任，在承建項目上的是技術指導，而在合作項目上的則是跟蹤與管理。

首先，需要擺正自己的位子，調整自己的心態。雖然是合作項目，但自己卻是一腳站在施工單位的立場中，一腳站在自己單位的立場中去看待工程建設的，在不影響本單位名聲，不引起經濟建設糾紛的情況下，如何順利的跟建設方協調與溝通，是自己在這個項目建設中的主要責任。

其次，給自己找一個合適的工作職位。在合作項目上比在自己承建的項目上有學習和管理的機會，因為自己不需要死呆在一個構造物的建設上，可以全線的了解與跟蹤工程的建設情況，可以掌握的施工技術，可以的了解一個工程從開工到結束的流程以及所需要的投資情況，這就要求自己要學會找事情做，而不是等著事情來找自己。

再次，學會自我約束，自我管理。離開了集體，離開了領導，的是“自由”，然而怎樣使自己在這樣一個工作環境中不會變得懶散，是自己要克服的一個困難，嚴格要求自己的作息與生活時間，不能特殊化，使自己不管在怎樣的環境下，都能保持一種良好的工作與生活習慣。

最后，感謝領導對我的信任，不管自己處于何種崗位，我都希望能發揮出自己最好的一面，交通建設是一項特殊的職業，責任心是永遠不能缺少的，不同的崗位，一樣的責任，希望自己能在xx年有一個好的開始，繼續自己的優點，改善自己的缺點。祝各位領導新年快樂，工作順利!

交通年度個人工作總結篇六

一、組織保證。成立鄉、村“創建交通平安暢通縣”領導組織機構。鄉成立由朱建忠鄉長任組長，8名鄉干部組成的領導小組，村成立由主任為組長，交通協管員、村民小組長為成員的領導小組。各企業、學校安全員兼任交通協管員，全鄉組織領導機構人員達：116人，履蓋9個行政村、72個村民小組、1個中心學校、18家企事業單位，為領導創造更平安、更有序、更暢通、更安全的道路交通環境首先做到組織保證。

二、責任保證。鄉與村、企事業單位，村與村小組長層層簽訂安全責任書，并按各自轄區的道路交通段落實監管人員，明確任務。鄉統一制訂《交通協管員工作職責》，進一步明確責任，做到每條通村道路及縣鄉道路交通段安全管理責任落實到人。

三、制度保證。為確保創建活動和監管責任落實有序開展，切實做出成效。我鄉制訂《張灣鄉交通安全管理制度》、《張灣鄉農村公路交通管理勤務制度》、《張灣鄉村公路管理制度》、《張灣鄉道路交通安全防范責任制實施辦法》等四項制度，以制度促監管、以監管保安全。

四、宣傳到位。結合創建“平安暢通縣”活動，每季開展一次宣教活動，發動鄉村張貼標語：300余份，發放《致全鄉駕駛員一封信》365張。協同鄉中心學校舉辦交通安全知識培訓：2次，受教育學生計700余人次。著力提高全民的交通安全意識，以宣教促平安。

五、清障到位。結合本鄉實際，不定期地開展道路交通檢查，清障活動，全年清除障礙物：460m3(木材)、康莊路路障：3處（塌方土石60 m3）、“2.1”冰凍大雪天氣動員群眾清除積雪：34.7公里、“5.28”洪災清除路障：20余處，對一時難以恢復的路段隱患設立警示標志：3處，以清障行動保障道路暢通。

經過努力而扎實工作，村級交通安全監管機構人員的密切配合，20xx年度轄區內從未發生交通堵塞事件，也未發生交通死亡事故。

一年來，本人熱愛本職工作，貫徹“以學生為主體，以教師為指導”的教學原則，積極參加教育教學改革實踐，不斷更新教育教學觀念，認真備課、上課、聽課、及時批改作業、講評作業，做好課后輔導工作，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，并順利完成教育教學任務。擔任初二5班的班主任期間，不畏勞苦，每天早上六點30就老到學校開始工作，在班級管理這塊，我采用多種途徑與家長保持密切的聯系，經常和家長交流學生的在校情況和在家里的表現，讓家長們起到協助、配合與監督的作用，使家庭教育參與到學校教育中來，取得很好的成績。同時，我還擔任初二歷史教學工作，在教學的過程中，注意鍛煉培養學生的認知能力，使學生能夠理解教材的基本概念和基本原理，培養學生的創新精神和實踐能力。

有句名言說：“世界上最寬廣的是海洋，比海洋更寬廣的是天空，比天空更寬廣的是人的心靈。”在人的心靈中，教師的心胸最開闊。因為教師是“知識之母”，從身心兩方面對學生實施全面的關心和教育。在教師對學生的愛中，包含著對人類文明的憧憬，體現人類對未來的憧憬！如果說，過去的教育是以單純的知識傳授為特征的應試教育，那么現代教育則越來越以人的自身發展為教育目的。愛學生，是教師的天職，愛學生，應具有時代特點。愛學生，這是一個永恒的主題。希望得到教師的愛，可以說是許多孩子在學校一切思想和行動的中心動機。然而，新世紀的黨員教師也必須看到，現代社會對人的主體性必須要求我們要與時俱進，我做為一名從事教育工作的普通黨員，我認識并體會到，做為黨員應始終保持頭腦清醒、警覺，始終清醒地認識到自己是黨員，黨員在工作面前怎樣去想，怎樣去說，怎樣去做，要認真履行黨員的權力、義務，在本職工作中沖鋒在前，吃苦在先，去教育和影響周圍的群眾，只有這樣，工作才會出成效，黨員的形象才能樹的起。在日常生活、工作中遵章、守紀，廉潔自律，時刻保持自身的純潔，這樣才能把握自己，保持黨員的先進性。

交通年度個人工作總結篇七

作為項目組的人事行政助理，清楚的認識到這個職位是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐，推動各項工作朝著既定目標前進的動力。行政工作千頭萬緒，要為決策提供一些有益的資料、數據。行政工作包括公文起草、資料管理、會議安排、客戶接待及用車管理等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，自我強化工作意識，注重執行力，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯，至今基本做到了事事有著落。

1.理順關系。項目組成立伊始，各項工作幾乎都是從頭開始，需要理清各項公司內部關系與資料。在人事工作基礎上，根據組織架構，理清各項工作與資料。通過多方努力，確立各部門職責，使各部門順利進行工作，充分發揮綜合部門的協調作用。

2.及時了解業務及市場情況，為領導決策提供依據。認證項目開始推廣初期，市場情況了解不夠，我作為項目組成員之一，利用一切有利資源，為業務部門提供資源。

4.公司所有的文件、審批表、協議書整理歸檔入冊，做好資料歸檔工作。配合領導在制訂的各項規章制度基礎上進一步補充、完善各項規章制度。及時傳達貫徹公司有關會議、文件、批示精神。

6.新業務開展過程中的各項工作。集團xx月份決定在xx辦動漫培訓學校后，本人負責學校的落實工作，包括前期學校規劃和可行性分析報告等文件的起草、教室裝修、硬件配臵、環境布臵、人員招聘、培訓等工作。按照審批權限完成了購臵辦公用品、通訊、復印機、電腦等設備的配臵工作。切實做好學校各項費用流程梳理。

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的差距，所以不敢掉以輕心，持續學習，向書本學習、向領導學習、向同事學習，這樣下來感覺自己一年半年來進步很大。經過不斷學習與積累，已具備了豐富的工作經驗，能夠比較順利地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行。以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質，爭取工作的主動性，努力提高工作效率和工作質量。

一年來，本人能敬業愛崗、創造性地開展工作，雖取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：第一，雖各自有各自的職責，但職責也都是根據戰略目標分析出來的。事業是團隊的事業，不能只是自己做自己的工作，應調動整個團隊一起努力，向著一個目標努力。第二，團隊協調能力還需提高。

今年自己決心認真提高業務、工作水平，并根據項目組戰略調整來調整自身的工作重點，為之后的事業努力：第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習房產專業知識和相關法律常識。加強對人力資源的了解，加強對同行業發展的了解，要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數;第二，本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;第三，注重本部門的工作作風建設，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司內部規章制度，維護公司利益，積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。