總結是對某種工作實施結果的總鑒定和總結論，是對以往工作實踐的一種理性認識。寫總結的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。

報關工作總結篇一

時光荏苒，在報關部實習的這段時間很快就要過去了，回首過去的`幾周，內心不禁感慨萬千。當初自己還是一個對報關一竅不通的畢業生，相關的業務知識了解甚少，所以我從一開始就暗暗下定決心，一門心思、腳踏實地、接受挑戰。同時虛心學習，多次隨車到報檢場和海關現場實踐，悉知貨物的報關報檢操作規程，對一般貿易和保稅區倉儲轉口有了全面的認識。

xx物流位于xx市xx保稅區內。xx保稅區地處xx經濟特區中心區的南端，與xx隔河相望。有全國唯一一條與xx連接的專用貨物通道，還設有與xx連接的二號貨物通道。正是由于xx保稅區的政策優勢，所以我司作為一家為客戶提供生產配套物流服務的第三方物流商，配送的主體是保稅貨物，公司現有客戶有bmhk、aspen等。

保稅區內的報關方式主要有進口貨物報關、轉口貨物報關、出口貨物報關、轉廠貨物報關、保稅區內部轉倉和自用物資申報等報關方式，而報關工作的全部程序又分為申報、查驗、放行三個階段。

首先，貨物在進出境、進出區時必須先向海關進行申報。一般客戶須在出貨日前將貨物的報關資料提交xx，xx在貨物進出口時，在海關規定的期限內，根據不同的報關方式，按海關規定的格式填寫進出境貨物備案清單或進出口貨物報關單，隨附有關的貨運、商業單據，同時提供批準貨物進出口的證件。然后xx報關員持進出境貨物備案清單向福保海關通關科申報，其中使用一般貿易方式時，需委托報關行向海關進行申報。在海關審核通過后，司機持報關單證利用企業ic卡刷卡通關。

由于國家出入境檢驗檢疫局與海關總署從20xx年1月1日起實施新的檢驗檢疫貨物通關制度，通關模式為“先報驗，后報關”，所以貨物進出境還需申報商品進出境檢驗檢疫。xx保稅區商品檢驗檢疫包括疫區貨物衛生檢疫和貨物外包裝動植物檢疫及商品檢疫。新的檢驗檢疫制度對原衛檢局、動植物局、商檢局進行“三檢合一”，全面推行“一次報檢、一次取樣，一次檢驗檢疫，一次衛生除害處理，一次收費，一次發證放行”的工作規程和“一口對外”的國際通用的新的檢驗檢疫模式。對實施進出口檢疫的貨物啟用“入境貨物通關單”和“出境貨物通關單”，并在通關單上加蓋檢驗檢疫專用章，對列入《出入境檢驗檢疫機構實施檢驗檢疫的進出口商品目錄》范圍內的進出口貨物（包括轉關運輸貨物），海關一律憑貨物報關地出入境檢驗檢疫局簽發的“入境貨物通關單”或“出境貨物通關單”驗放。

其次，進出口貨物，除海關總署特準查驗的以外，都應接受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法。

海關查驗貨物時，要求貨物的收、發貨人或其代理人必須到場，并按海關的要求負責辦理貨物的搬移、拆裝箱和查驗貨物的包裝等工作。海關認為必要時，可以進行開驗、復驗或者提取貨樣、貨物保管人應當到場作為見證人。所以，如遇海關查車，司機會通知xx報關員前往查驗現場協助處理。

最后，海關對進出口貨物的報關，經過審核報關單據、查驗實際貨物，并依法辦理了征收貨物稅費手續或減免稅手續后，在有關單據上簽蓋放行章，貨物的所有人或其代理人才能提取或裝運貨物。此時，海關對進出口貨物的監管才算結束。

另外，進出口貨物因各種原因需海關特殊處理的，可向海關申請擔保放行。海關對擔保的范圍和方式均有明確的規定。

對此業務塊，雖有數月的見習經驗，但我始終相信“實踐出真知”。在今后的工作之余，多關心海關相關政策的出臺和調整，加強學習，并主動請教相關領導和經驗豐富的報關員，查漏補缺。銘記自己的出發點和立場，以公司的發展為已任，勇于接受新事物，新知識。殷切期盼領導能給予更多的機會，學習其它模塊的相關業務知識，重點提升綜合能力。我將一如繼往保持良好的工作心態，虛心地向其他同志學習，努力提高自己的理論水平，管理水平和工作效率，爭取更好的工作成績。

報關工作總結篇二

時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，在自己平凡而普通的工作崗位上，我能不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，努力做好本職工作。具體工作總結如下：

1、根據托單和《發貨日期表》找出近期要發貨的合同，然后結合《合同明細》逐一查對價格，品名，給合合同編好發票號以供做單人員用，并登記在報驗明細上和填寫記錄。

2、20xx年通過成品日報和發貨日期表核對合同，然后通過成品日報和成品庫查批號，核對規格，包裝，核對后，做了大約3928套單據的化驗報告供報檢用。成品日報沒有的，我能及時通過電子表格或者電話與車間相關人員溝通落實，避免已發貨而我們沒報檢這種漏報情況。核對不一致的，我能立刻與業務人員和背箱人確認，然后再與車間人員落實。

3、報檢完畢后，核對并認真填寫記錄，以備業務與制單人用4報關單據做好后，通過《許可證明細一覽表》找出許可證并整理單據3900票左右，并核對以備用。

4、根據發貨日期表和入貨通知查閱，需要分票報關的，及時與背箱人員和貨代聯系，重新出提單號，寫分票保函，然后通過傳真傳給貨代和場站，并電話聯系落實每一票貨物的件重尺，箱號，避免返箱后產生不必要的費用。

5、每日按照入貨通知整理報關單據寄至報關行并與報關行、貨貸聯系一一核對，在青島物流信息網上及時核查運抵報告，一有運抵報告立刻聯系報關行以最快的速度，通完關后及時在物流信息網上查海關放行信息，若查到放行信息及時與貨代聯系，以保證貨物及時裝船。若出現意外如應有運抵而沒有運抵或海關已放行卻查不到放行時能及時聯系場站或者外理相關人員，找出原因，再聯系報關員立刻解決，保證貨物正常。并及時更新記錄。到現在為止并在青島物流信息網上逐一查放行共3800多票左右。

6、貨物出口后及時與貨貸落實情況。若有更改，及時填寫情況說明并與報關員聯系到外理更改運抵報告，并重新放行。

7、貨物出口完畢后及時聯系報關行催取核銷單及報關單。核銷單返還后及時整理3660票左右并在核銷單上填寫已備核銷用，核銷完畢后及時在記錄上標注已核銷記錄。然后查報關單退稅聯的報關發票并逐一寫在報關聯的退稅聯上，以備財務退稅用。

8、每日協助許可證人員查閱許可證，以防許可證漏報。

9、每月與報關行逐一核對每票的報關費用，確報費用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費。

總之，在過去的工作中，本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個準則，努力完成自己的本職工作。不過我相信，在以后的工作中，我將在反思與展望中以更好的姿態投入嶄新的20__年，相信在新的一年的工作中，我將會盡出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做的更好！

報關工作總結篇三

目前我國進出口工作主要有四個環節：

1、接受報驗：報驗指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。

2、抽樣：商檢機構接受報驗之后，及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗。

3、報驗：商檢機構接受報驗之后，及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗，認真研究申報檢驗項目，確定報驗內容。并仔細審核合同（或l/c）對品質、規格、包裝的規定，弄清報驗依據，確定報驗標準和方法。

4、簽發證書：出口商品的檢驗合格，出入境檢驗檢疫機構頒發檢驗證書。

貨物報關的基本程序由4個環節組成：

1、報關員向海關申報。報關員看齊與進口相關單證資料后，填報報關單，經電子口岸錄入生成電子數據傳送給海關，并在規定的時限（進口到貨14天）到申報現場向海關遞交書面報送單證。進口相關單證是指：與進出口貨物直接相關的商業和貨物單證，主要指：發票、裝箱清單、提運單、合同；屬于國家限制的進出口貨物，應準備監管證件主要有：商檢證書、進出口許可證件；其他資料，如原產地證明、外管局外匯核銷單、加工貿易手冊、征免稅證明、企業說明等。

2、海關打印稅款繳款書，并在稅單規定期限（15天）繳納稅費。

3、報關或貨主配合海關查驗。

4、完成上述手續后，貨物經海關放行，企業提貨。

報關工作總結篇四

不知不覺，20xx年即將結束，在這繁忙緊張的一年工作中，經歷了很多的酸甜苦辣，也結識了更多的同事朋友，獲得了更加豐富的工作經驗與人生經歷，同時感謝公司領導層給予我更多的成長空間，使我對工作更加充滿了信心與希望。在即將過去的20xx年里，通過自身不懈的努力，工作上取得了一些成績，但也不可否認，工作中也有諸多的不足，為了更好的做好未來的工作，本人就20xx年工作中獲得的經驗及遇到的有關問題，做以下總結：

一、工作紀要概述

自20xx年1月1日起，對各種報關工作進行了系統的總結，對報關員進行了有目的培訓，對客服與操作人員進行了針對性的輔導。同時，對海關法規進行了認真的學習，對新法規新條例及時傳達相關部門與人員，切實做好公司和海關部門的溝通工作。在這即將過去的一年里，報關部門主要的報關工作包括：過境、轉關、二次轉關、聯運、退園、自用物品進出園以及特殊情況的處理等。

二、工作中主要存在的問題

由于對海關工作流程變化掌握的不及時，所以在辦理相關報關業務時，會出現一些曲折，但是我認為，曲折的出現也是學習的過程，通過不斷的學習和總結，遇到的問題都得到了及時有效的解決。由于報關工作的程式化、流程化，所以造成了我在工作中憑經驗辦事，缺乏對工作的深度認識、造成了對工作最優流程認識不夠，邏輯能力有所欠缺，不過我相信，在以后的工作中，我會不斷的學習，認真的思考，從而加強對工作的認知能力，最大限度的優化報關工作流程。

三、工作心得及建議

1、報關人員要有集體意識、團隊精神；這一年中，我參與了大量的需要集體完成的工作，與各部門同事通力合作，緊密聯系，和睦相處，在這個過程中，我深刻認識到集體的重要、團隊的可貴，每當完成一項工作，我都能體會到，同事們的合作多么的重要，在這樣的團隊里工作，再困難的事情也難不倒我們。

2、報關人員需要具有自我提升意識；在工作中，我時時刻刻的提醒自己，工作不僅僅是我們生存的必要，更是我們個人實現人生成就的重要途徑，進而把工作當成自己的事業來做，就不會覺得工作枯燥乏味，這種心態下，我努力調整自己，力求工作精準細致，完美無缺。能夠積極主動的去發現問題，解決問題，并能夠自信的行到起來，這是我一年來工作心態方面最大的進步。

3、報關人員要懂得如何分析自我；現在的我經常冷靜分析自己，認清自己的位置，時常銘記工作的內容與流程，積極的改進工作的方法，使之更好的完成工作，模糊計算個人的得失，遇到風險如何規避，出了問題敢于承擔，使自己真正的轉化成一個具有良好職業素養的職業化人士。

4、報關人員要知道報關工作的顯著特點；報關工作本身要求具有很強的時效性，隨著社會的發展，企業對報關工作提出了越來越高的要求，作為報關人員就需要努力提高自己的業務水平，緊跟時代發展，只有這樣才能做好報關工作，才能夠為企業節約通關時間，創造更多的利潤，唯有如此才能夠贏得客戶的信賴。

人員要具有與海關很好的溝通能力，同時還有對時事的把握能力。

四、工作教訓

20xx年工作學習中，我也發現了自己離一個職業化的人才還有差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作方式的不夠成熟，這也是我以后在工作總不斷提高自己的地方，總的來說成績不小，缺點尚存，缺點總結如下：

1、工作的條理性不夠清晰，分清主次和輕重緩急方面做的不夠好；

計劃，這是我今年很好的一個方面，不過工作繁忙起來了，嚴格按計劃執行的比例低，總是混淆主次，以后必須得認真的改進，努力提高工作的條理性。

2、對流程熟悉，但是把握不準

這一點看似矛盾，實則是吃了經驗主義的虧，這個改進需要一個循序漸進的過程。

3、工作不夠精細化、不夠完美

平時工作不是很忙時，可能看不出來，但是一旦繁忙起來，就丟棄了工作精細化這一要求，做的就不那么完美了，這點我想我以后需要好好的考慮改進。

4、工作方式夠靈活；

5、缺失工作的深刻總結；

6、做事不夠果斷，拘泥細節，有拖沓現象；

在以后的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定會養成良好的工作習慣，成長為一名公司優秀的職業化人才。

五、明年工作展望

明年，公司計劃開拓新的工作領域，拓寬報關工作的范圍，我想工作壓力會有所加大，，不過我會繼續吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實實做好每一項工作，處理好每一個工作細節，團結好每一個同事，努力提高自己的專業技能和執行力，為明年打好基礎。為此我重點注重以下四點：

1、 提高工作主動性

2、 提高工作實效

3、 把握大局觀念

4、 把握各種學習機會及其注意總結工作

總之，作為一名公司的員工，在工作中，很多地方都需要學習的，多看、多聽、多想、多溝通，更重要的還要多做。

報關工作總結篇五

在這對自己意義非凡的年終中，有汗水，有淚水，但我想更多的應該是對自己的歷練，對社會的認知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石?，F在做一份報關員年終工作總結，來回顧以往，查漏補缺。

1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來，這是一個好習慣。

2.整理報關單據，填制報關單，一般需要核銷單、發票、裝箱單、合同、委托書，屬于商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什么單據心里一定要有個數，在申報前要準備齊全。

3.錄入，我們公司青島有專門的錄入員，黃島要在edi系統的公司錄入，像海豐或是鑫海。

4.查詢出口預配艙單，有的需要在海關大廳里的電腦里查詢，有的則可以在edi系統中查詢，只有有預配艙單，報關單才可以發送，否則系統會自動退單。

5.確定有預配艙單后，對無誤的電子數據發送，當系統提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。

6.將準備齊全的報關單據裝訂起來，蓋章。

7.蓋章：報關單第一聯和手簽聯上蓋報關章，并且報關員簽字。

8.遞單：剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單，但后來海關系統出現問題就直接排隊了，這樣會快些。

我們在貨代公司工作的`，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的，許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習慣。只有這樣你的業務才能夠熟練和精通，并且要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的，與客戶，與官員。

從報關員年終工作總結中，再一次發現以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。

報關工作總結篇六

報關員是連結進出口企業與海關之間的紐帶，是溝通國內企業與海外市場的橋梁。隨著中國加入xx、三資企業的增多和進出口貿易的頻繁，社會上需要越來越多的報關員。在報刊上xx的招聘廣告中，報關員總是急需人才，而每年一次的資格考試，就成了學歷低、求職難的?？粕鷤冋腋咝铰殬I的捷徑。

企業進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業務監管，都離不開報關員與海關打交道，可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業的興衰。為了真正了解報關員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅xx歲，但已從事報關行業數年的報關員。

我專科畢業后先后在幾家三資企業干過業務工作，也許是運氣不好，一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當百萬富翁的發財夢相去甚遠。而公司里的報關員雖然只是初中畢業，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。在我第三次辭職后，便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的理xxx底和三資企業多年的工作經驗，我僅僅復習了一周便順利地通過了報關員資格考試，開始了令人羨慕的報關員生涯。

報關員的工作很瑣碎，環環節節都要考慮周到，有時業務員出錯，當前社會風氣欠佳，報關業也不能免俗，有關部門要經常走動，逢年過節還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所，手里有一筆數目不菲的交際費，整個人也用國際名牌全新包裝一番。

目前我是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人干著三個人的活，公司可以沒有副經理，但卻離不開我，就連老板見了我也是客客氣氣，在報銷上大開綠燈。我由于工作原因，對外貿行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數目不菲的傭金。加上多年的感情投資，和方方面面的關系很融洽，常常能幫公司和其他企業擺平一些棘手的事，掙點灰色收入。由于工作關系，公司給我配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的.報關員整天挖空心思想飛料非法運輸掙大錢，最后落得害人害己的下場。

最近國家嚴厲打擊非法運輸，海關內部大搞廉政建設，槍斃了幾個xxx的關長，報關和辦事比以前順當多了，各項費用支出也大幅下降，我基本上每天都能按時下班，和女友共度甜蜜的倆人世界，我希望海關這次整風不是一陣風，而能長期堅持下去，這樣我便能抽空去讀在職mba?，F在從事進出口業務的企業越來越多，社會上缺乏大量合格的報關員，而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業來說，養一個報關員并不合算，我準備再干兩年便自己成立一家報關行，早日實現自己的百萬富翁夢。

報關工作總結篇七

尊敬的領導：

本人于xx年x月x日進入xx公司，成為公司的試用員工。根據公司的需要，目前擔任報關員一職，負責公司的報關操作。從進公司的第一天開始，我就把自己融入到我們這個團結進步的大集體中。同事之間無微不至的關心和鼓勵、互相溝通互相體諒互相配合；領導待我們也如同朋友般親切，所有種種在這充滿愛心與溫馨的單位里工作，讓我深深感到自豪?，F將這3個月的工作情況總結如下：

一、從工作上本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；非常注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意。多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的情況，也熟悉了公司的整個操作流程，較好的融入到了嶄新的工作環境中。從接單到審單，船期的確認，再到貨物的通關，裝船，及收款等方面，都能夠熟練操作。單證方面的制作，審單方面的細致，與貨代的工作對接，與客戶的有效溝通以及服務方面的貼切性，和同事之間的通力合作，以及領導交付的工作，都能夠圓滿的完成。

二。從思想上不斷加強報關專業知識及外貿相關知識來豐富自己，不懂的問題，及時虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，能夠定時間內出色的完成任務，保證公司項目進度，做到讓客戶、領導、自己都滿意。配合部門負責人成功地完成各項工作。積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，學習海關不斷出臺的新政策并及時向貨主、貨代反饋海關最新公告，與集體保持一致，嚴于律已，積極向上，把自己融入到這個團結的大集體當中。

三。從業務方面報關其實是一項要求非常認真仔細的工作，每一個環節都得細致入微，否則錯誤也會不經意間發生。所以說，報關這一行是很鍛煉人的心態的，這份工作強度很大，壓力也很大。我們需要認真，認真在認真！一個符號或是字母的差異（柜號字母寫錯，可能導致放行后貨物沒辦法裝船出口）就意味著整票報關單的錯誤。在與海關交流時要牢記幾個原則：時刻保持微笑，千錯萬錯都是我的`錯，不與海關發生沖突，以便更好的開展今后的報關工作。平常不斷加強掌握報關業務知識，以便更好地為公司創造效益。

四：目前本人各方面能力尚需提升之處還很多，為發展自身能力，也為了更好提高工作能力，今后的工作中，我將努力提高業務水平，克服不足，朝著以下幾個方向努力：

1、在以后的工作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。

2、提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一位客戶。

經過3個月的試用期，雖然自認為能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作。在工作中能夠發現問題，并積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協調。但我知道自己還是有進步空間的。雖然之前有3年多的報關實戰經驗，對報關專業知識還是需要豐富和扎實的。

綜上所述，看到公司蒸蒸日上的發展，我深深地感到驕傲和自豪，公司給我們提供了這樣良好的發展平臺，自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長、一起展望美好的未來。

按照公司的規章制度，在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心，用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的業務水平及綜合素質，以期為公司的發展盡自己的一份力量。

報關工作總結篇八

我是xx年參加全國報關員考試，07年取得資格證的，目前就根據實際工作將報關員的工作做一個總結。

1."制單"就是當接到客戶報關的單據以后(一般是發票，箱單，合同，報關委托書，報檢委托書，有的時候還有客戶的代理進口委托書)，先填一份報關費用表，然后做個錄入的草單(草單里要寫名經營單位，收貨單位，如果經營單位和收獲單位一致的話，就不必在寫，反之就要寫出來，然后備案號來料，進料，征免等，進口日期：一般看d/o上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次，然后是提單號，進口的話，寫上起運國和裝貨港，出口寫上運抵國和卸貨港，然后是貿易方式，我國進口海關以cif方式統計，fob或者cfr方式的話，要列出運保費，出口還要表明結匯方式和出口收匯核銷單號，然后是合同號，包裝件數和種類，毛重和凈重.集裝箱號，用途，備注：寫上x單號和進口許可證號等，然后是報關表體部分：項號，品名，進口一定寫上規格型號，重量及法定計量單位，總價及幣值)。

2.制單完成以后，一般是在收到了d/o以后才能完成以上這個草單(d/o上表明了船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱，包裝數量及種類，重量等)，然后預錄入(有的公司有edi系統，有的沒有，預錄入以后，核對)，進出口有艙單的情況下才能象海關打印紙質報關單(工作中叫"發")，有的單子是機審(手冊和交易額小的)，有的是人審，然后把裝訂單據(把付匯證明聯放在最上面，然后是d/o，然后是x單，許可證，報關單第一，二聯，發票，箱單，合同，委托書，付匯證明聯在海關蓋章核稅簽字以后，留存，d/o交給貨代或者貨主，報關行留存報關單第三聯，備查時用，第四聯與草單，預錄入報關單裝訂在一起，最后登記時用。

3.遞單.根據不同的貿易方式和繳費方式，刷號，然后向海關遞單海關審核以后放行，然后進口需要繳納進口關稅和增值稅(有的是企業送來支票，有的是企業和銀行有協議，報關行只需要把稅單交給銀行，讓銀行簽收即可，等到企業繳費完畢后，在去銀行把蓋完章的x取回)，然后復印一份銀行蓋了章的x，裝定在單據后面，繳費后的x需要海關核稅，海關核稅完畢后，到放行窗口，讓放行窗口的官員簽字，然后把付匯證明聯和d/o取回，其他單據留給海關。

4.如果是出口，需要打印下貨紙，遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回，然后看集港信息，交下貨紙。

報關工作總結篇九

不知不覺，2011年即將結束，在這繁忙緊張的一年工作中，經歷了很多的酸甜苦辣，也結識了更多的同事朋友，獲得了更加豐富的工作經驗與人生經歷，同時感謝公司領導層給予我更多的成長空間，使我對工作更加充滿了信心與希望。在即將過去的2011年里，通過自身不懈的努力，工作上取得了一些成績，但也不可否認，工作中也有諸多的不足，為了更好的做好未來的工作，本人就2011年工作中獲得的經驗及遇到的有關問題，做以下總結：

一、工作紀要概述

自2011年1月1日起，對各種報關工作進行了系統的總結，對報關員進行了有目的培訓，對客服與操作人員進行了針對性的輔導。同時，對海關法規進行了認真的學習，對新法規新條例及時傳達相關部門與人員，切實做好公司和海關部門的溝通工作。在這即將過去的一年里，報關部門主要的報關工作包括：過境、轉關、二次轉關、聯運、退園、自用物品進出園以及特殊情況的處理等。

二、工作中主要存在的問題

由于對海關工作流程變化掌握的不及時，所以在辦理相關報關業務時，會出現一些曲折，但是我認為，曲折的出現也是學習的過程，通過不斷的學習和總結，遇到的問題都得到了及時有效的解決。由于報關工作的程式化、流程化，所以造成了我在工作中憑經驗辦事，缺乏對工作的深度認識、造成了對工作最優流程認識不夠，邏輯能力有所欠缺，不過我相信，在以后的工作中，我會不斷的學習，認真的思考，從而加強對工作的認知能力，最大限度的優化報關工作流程。

三、

1、報關人員要有集體意識、團隊精神；這一年中，我參與了大量的需要集體完成的工作，與各部門同事通力合作，緊密聯系，和睦相處，在這個過程中，我深刻認識到集體的重要、團隊的可貴，每當完成一項工作，我都能體會到，同事們的合作多么的重要，在這樣的團隊里工作，再困難的事情也難不倒我們。

2、報關人員需要具有自我提升意識；在工作中，我時時刻刻的提醒自己，工作不僅僅是我們生存的必要，更是我們個人實現人生成就的重要途徑，進而把工作當成自己的事業來做，就不會覺得工作枯燥乏味，這種心態下，我努力調整自己，力求工作精準細致，完美無缺。能夠積極主動的去發現問題，解決問題，并能夠自信的行到起來，這是我一年來工作心態方面最大的進步。

3、報關人員要懂得如何分析自我；現在的我經常冷靜分析自己，認清自己的位置，時常銘記工作的內容與流程，積極的改進工作的方法，使之更好的完成工作，模糊計算個人的得失，遇到風險如何規避，出了問題敢于承擔，使自己真正的轉化成一個具有良好職業素養的職業化人士。

4、報關人員要知道報關工作的顯著特點；報關工作本身要求具有很強的時效性，隨著社會的發展，企業對報關工作提出了越來越高的要求，作為報關人員就需要努力提高自己的業務水平，緊跟時代發展，只有這樣才能做好報關工作，才能夠為企業節約通關時間，創造更多的利潤，唯有如此才能夠贏得客戶的信賴。

人員要具有與海關很好的溝通能力，同時還有對時事的把握能力。

四、工作教訓

2011年工作學習中，我也發現了自己離一個職業化的人才還有差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作方式的不夠成熟，這也是我以后在工作總不斷提高自己的地方，總的來說成績不小，缺點尚存，缺點總結如下：

1、工作的條理性不夠清晰，分清主次和輕重緩急方面做的不夠好；

計劃，這是我今年很好的一個方面，不過工作繁忙起來了，嚴格按計劃執行的比例低，總是混淆主次，以后必須得認真的改進，努力提高工作的條理性。

2、對流程熟悉，但是把握不準

這一點看似矛盾，實則是吃了經驗主義的虧，這個改進需要一個循序漸進的過程。

3、工作不夠精細化、不夠完美

平時工作不是很忙時，可能看不出來，但是一旦繁忙起來，就丟棄了工作精細化這一要求，做的就不那么完美了，這點我想我以后需要好好的考慮改進。

4、工作方式夠靈活；

5、缺失工作的深刻總結；

6、做事不夠果斷，拘泥細節，有拖沓現象；

在以后的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定會養成良好的工作習慣，成長為一名公司優秀的職業化人才。

五、明年工作展望

明年，公司計劃開拓新的工作領域，拓寬報關工作的范圍，我想工作壓力會有所加大，不過我會繼續吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實實做好每一項工作，處理好每一個工作細節，團結好每一個同事，努力提高自己的專業技能和執行力，為明年打好基礎。為此我重點注重以下四點：

1、提高工作主動性

2、提高工作實效

3、把握大局觀念

4、把握各種學習機會及其注意總結工作

總之，作為一名公司的員工，在工作中，很多地方都需要學習的，多看、多聽、多想、多溝通，更重要的還要多做。